Как и обещали, мы связались с Марком Шульжицким и взяли у него небольшое интервью.
Для тех, кто не в курсе, Марк Шульжицкий – 23-летний парень из Владивостока, ставший финалистом GT Academy и занявший второе место в 24-часовой гонке в Дубаи.
Про игры
Всегда любил автомобильные симуляторы и различные гонки. В детстве моей любимой игрой была серия Grand Prix. Потом появились очень реалистичные симуляторы, такие как GT Legends и GTR. Я также играл и в различные action-игры. Я не фанател только от стратегий и RPG. После того как вышла Gran Turismo 5, я уже не играл в другие гоночные симуляторы.
Про гонки и автомобили
Гонки я люблю с самого детства, с 9 лет я занимался картингом на уроне чемпионата города во Владивостоке. У меня был отечественный карт с японским мотором от мотоцикла YAMAHA (потом, конечно, в нашем регионе появились карты получше). Я всегда мечтал съездить на гонки высокого уровня, такие как Чемпионат России, но для меня и моей семьи это было нереально. На самом деле, картинг для меня и сейчас не закончился, так как по программе GT Academy он входит в план подготовки к гонкам. Поэтому, если вам интересны гонки, советую попробовать сначала картинг — подобный опыт будет очень полезен.
Про GT Academy
О GT Academy я слышал давно, когда она только началась в 2008 году. И я всегда мечтал поучаствовать в этом проекте. Но в России его не проводили до 2012 года. Когда начался онлайн-отбор, мне позвонил друг и спросил, почему я еще не играю. Я зашел в интернет и убедился, что «Академия» пришла в Россию. Это была просто суперновость, и хоть я и опоздал на неделю на отборочное соревнование, это, к счастью, не сказалось на моем результате.
Про игровые гаджеты для GT
Главный гаджет в этой игре — это руль. Я использовал Logitech G27 — по моему мнению, у этого руля лучшее соотношения цены и качества. Мне особенно нравятся педали и материал, из которого он изготовлен. А подставку под руль мне сделал отец, сварив ее из каких-то железок, — получилось симпатично и очень удобно.
Про реальные гонки
После онлайн-отбора я просмотрел все предыдущие «Академии» и примерно понимал, что она из себя представляет. Я стал быстро подтягивать свое физическое состояние, много бегать и кататься на велосипеде. На национальном финале мы уже столкнулись и с физическими испытаниями и реальной ездой на машинах. Без сильной воли к победе нереально было чего-то добиться. Я знал, что это, по сути, был мой единственный шанс, так как мне вряд ли представилась бы другая возможность поучаствовать в турнире столь высокого уровня.
Про жизнь
До соревнований я занимался обычными вещами: ходил на работу, общался с друзьями, работал в рыбном порту (занимался оформлением документов, необходимых для экспорта рыбы в страны Азии), катался с друзьями на картодроме на своей Mazda MX-5.
Про тренировки
Я и трое победителей в других регионах проходим 3-х месячный курс подготовки на трассе Силверстоун и участвуем в различных чемпионатах Британии, чтобы получить международную лицензию. Программа включает в себя не только вождение, но и постоянные занятия физической подготовкой, так как для участия в гонках необходимо быть в очень хорошей форме. Помимо тренировочных заездов на настоящих картах (я выступаю на Nissan 370z класса GT4) мы также тренируемся и на симуляторах, а еще с нами работают опытные инструкторы. Подготовка проходит очень интенсивно, чтобы успеть всему научиться за небольшой 3-месячный срок.
Про игры и профессиональных пилотов
Могу сказать, что многие «профи» тренируются на симуляторах, прежде чем участвовать в гонках. Так можно выучить трек и иметь о нем прекрасное визуальное представление.
Про будущее
К сожалению, я еще не могу раскрыть все тайны, но скажу, что глава Nissan Motorsport Даррен Кокс (Darren Cox) сделал мне предложение продолжить работу с компанией Nissan. Конечно, это очень дорогое удовольствие, и очень здорово, что мне оказывают поддержку компании G-Drive, Sony и NISSAN.
Мы благодарим Марка за интервью и желаем ему успехов и новых побед!
1110 Прочтений • [Интервью: Gran Turismo 5] [19.01.2013] [Комментариев: 0]
Vova
