RACE (The Official WTCC Game) - Соревнование лучших
Соревнование лучших
Название компании SimBin Development хорошо известно поклонникам гоночных симуляторов. Благодаря таким удачным релизам, как GT Legends и GTR компания SimBin по праву считается законодателем мод в жанре современных гоночных симуляторов. Не успели мы вдоволь наиграться в великолепную GTR 2, поступившую в продажу в октябре этого года, а неутомимые разработчики предлагают нам совершенно новую игру - RACE: The WTCC Game. Race - это первый гоночный симулятор, созданный по официальной лицензии WTCC - международного чемпионата в классе кузовных автомобилей. Это означает, что в нас ждут не только лицензированные суперкары и настоящие противники - пилоты сезона 2006, но и неповторимая атмосфера популярнейшего чемпионата. Сразу же отбросим все иллюзии - у RACE и GTR 2 один и тот же графический движок, да и физика в играх отличается не так уж и сильно. Кроме того игры весьма похожи друг на друга. Стоит ли RACE пристального внимания или же она лишь клон GTR 2 разберемся по ходу гонки, пардон, нашего обзора.
По машинам!
Из вкусностей разработчики приготовили нам не только чемпионат WTCC (World Touring Cars Championship) 2006 года, со всеми официальными трассами, машинами и гонщиками, но и специально для ценителей в игру включен классический чемпионат WTCC 87 года с его легендарными Alfa Romeo 75 Turbo и BMW E30 M3, а также соревнования в классе Mini Cooper. В Одиночном режиме представлен календарь гонок, который состоит из различных 10 стадий, включающих: Monza, Magny-Cours, Brands Hatch, Oschersleben, Curitiba, Puebla, Brno, Istanbul, Valencia и Macau.. Помимо гонок на стадионе наибольшее впечатление производит городская гонка, в которой каждая ошибка грозит серьезными повреждениями гоночного автомобиля и как следствие сход с трассы. Но чтобы таких неприятностей с вами не происходило, сначала попробуйте свои силы в режиме ознакомительной практики, где вы сможете изучить трассы, привыкнуть к управлению, а уж потом бросить вызов самым именитым гонщикам WTCC. Сразиться с любым гонщиком можно в режиме дуэли (Driver Duel), в этом режиме побеждает тот, кто лучше соперника сможет выстроить тактику и настроить свой автомобиль в соответствии с погодными условиями и особенностями трассы. В режиме Time Attack предстоит бороться не столько с соперником сколько с самим собой, пытаясь пройти трассу за как можно меньшее время. Соперник вам не будет физически мешать - его автомобиль превращается в этакого полупрозрачного призрака, которого впрочем, хорошо слышно. Если вы не хотите участвовать в официальном чемпионате, то к вашим услугам быстрая гонка (Quick Race), а так же Race Weekend, состоящий из предварительных заездов, квалификации и собственно самой гонки. Помимо сингла не забыт и режим мультиплеера, в который вы можете играть как по LAN так и через Интернет, Наиболее интересны гонки с участием 25 пилотов, каждый использует свою тактику, отчего игра намного приобретает в зрелищности и динамичности. Как говорится: любой каприз за ваши деньги.
Главное - реализм
Разработчики прекрасно поработали над тем, чтобы каждая машина была по-своему уникальна и вела себя на виртуальной трассе так же как в реальности, разница между машинами чувствуется с первых секунд движения. Для более передовых гонщиков предусмотрена очень подробная система настройки автомобиля - настроить под себя можно практически любой параметр: дифференциал, сцепление, систему торможения это лишь самые элементарные настройки список всех возможных усовершенствований можно продолжать очень долго. Самое главное, что все эти изменения очень сильно отражаются на поведение вашей машины на трассе, а, следовательно, и на игровом геймплее. Для новичков, которые только приобщаются к миру автоспорта, есть очень интересная опция - можно сохранить все настройки в специальный файл и выложить этот файл на одном из многочисленных форумов в Интернет. Игроки со стажем всегда помогут вам правильно настроить машину или поделятся своим файлом настроек. Так же как и в GTR 2 в игре есть 3 уровня сложности, в режиме новичок по умолчанию компьютер будет помогать вам проходить опасные повороты, придавать машине стабильность даже на высокой скорости и вообще всячески оберегать вас, даже система повреждений и та отключена на легком уровне сложности. Но по мере роста вашего мастерства управлять машиной становится все труднее и труднее. Требуется совершать очень плавные движения рулем и плавно и грамотно жать на педали, чтобы машина вела себя на трассе пристойно, а не виляла задом, как уличная девка. При таких требованиях играть на клавиатуре очень неблагодарное занятие - так как никакой плавности вы не добьетесь. Говоря о реализме RACE выглядит чуть более аркаднее чем GTR 2, видимо разработчики этим пытаются привлечь новичков, но к счастью до уровня NFS ребятам из SimBin еще далеко.
Истребители мух
Графически игра выглядит очень привлекательно, хотя если вы играли в GTR 2, может показаться, что RACE выдержана в более темных тонах. Но это не так уж и страшно, было бы хуже, если бы у этих игр была идентичная графика. Вообще графический движок более оптимизирован, и падение производительности ощущается не так сильно при появлении на экране большого количества машин, как это было в GTR 2. Нового в плане графике не так уж и много - дождевые капли на стеклах, красивые шейдерные частицы пыли и даже насекомые которые разбиваются о ветровое стекло вашего автомобиля! Вот тут то я открою вам самую главную сенсацию обзора: В RACE у автомобилей наконец-то работают дворники! В GTR 2 у меня вызывали недоумение статичные и ненужные щетки на ветровом стекле, и вот теперь разработчики все же заставили эти щетки работать по первому требованию игрока. Пользоваться дворниками приходится не только в дождь, но и в сухую погоду, потому что пыль и насекомые довольно быстро изгаживают ветровое стекло. Система повреждений выполнена на отлично - разбить можно практически все - фары, стекла капот, крылья. Красиво выглядят оторвавшиеся части, которые искрят, ударяясь о дорогу, только учтите, что повреждения влияют на скорость движения и на разбитом автомобиле гонку выиграть практически невозможно. Если случился прокол колеса, то по радио можно затребовать разрешения на Пит-Стоп и направиться в боксы. Странно, но на пит стопе вы будете одиноки - механиков вы не увидите, видимо их уволили и, простояв положенное время в гордом одиночестве, вы отправитесь на гонку в каким-то чудом исправленной машине: Магия в симуляторах - это что-то новенькое. Оптимальный ракурс для вождения выбирается из четырех различных положений камеры: вид из кабины, вид с бампера, вид с крыши и вид сверху/сзади. Также можно настроить вид автомобиля, используя стрелочки на клавиатуре. Насладиться самыми интересными моментами, можно вызвав режим повтора в любой момент гонки. Повтор длиться 180 секунд, и прекрасно стилизован под телевизионную трансляцию канала EuroSport, съемка ведется с различных ракурсов и выглядит как настоящий репортаж с чемпионата WTCC. Не хватает только азартных комментаторов, хотя и без них звуковое оформление в игре присутствует в полном объеме. Реалистичный рев моторов, скрип изнашиваемых на крутых поворотах шин стал уже стандартным в играх подобного жанра и всегда выполняется с большим знанием дела. Реалистичности добавляет и шум капель дождя, барабанящих по крыше или удары камешков гравия о днище машины, когда вы вынуждены возвращаться на дорогу, вылетев с трассы. Что касается музыки, то она не очень органично вписывается в концепцию игры, какая то она излишне агрессивная, музыка звучит не только в меню, в настройках меню присутствует опция включения музыки в салоне автомобиля, теперь во время гонки можно наслаждаться развеселой музыкой. Не думаю, что во время гонок настоящие гонщики слушают музыку. Машины выглядят очень хорошо, но вот окружающий мир выполнен очень просто и не интересно. Разработчики так и не удосужились создать красочный и интерактивный мир, правда любоваться красотами окружающего ландшафта времени не остается все внимание приходится уделять борьбе с соперниками, справится с которыми не так уж и просто.
Путешествие к центру земли
Искусственный интеллект всячески пытается хитрить и сражаться с ним одно удовольствие. Соперники часто ведут борьбу между собой, грамотно обгоняют и проявляют неплохие навыки в стратегической борьбе за позиции. Правда не обходится и без нелепых ошибок со стороны AI - иногда бывает так, что машины соперников сталкиваются на каком-нибудь трудном участке трассы и загромождают проезд, так что если оказываешься перед этой кучей, проехать затор без повреждений бывает очень сложно. Графические ошибки не так фатальны, но все же портят впечатления от игры - такие ситуации, когда колеса проваливаются в асфальт или, например, при повторе не работают стеклоочистители, встречаются довольно часто. Физический движок тоже не избежал проколов - при ударе о машину соперника или наехав на поребрик, ваш железный конь может встать на дыбы, а то и вовсе перевернуться на крышу. А вот соперникам такие трюки не по зубам. В некоторых местах, врезавшись в ограждение можно перелететь через это ограждение, и отправится путешествовать по задворкам игрового мира, только путешествие будет недолгим, и вскоре машина провалиться в бездну и будет падать бесконечно. От этой напасти спасает только перезагрузка игры.
Гонка за лидером
Подводя итог, хочется отметить, что хотя RACE и похожа до неприличия на GTR 2, но все же по-своему уникальна и интересна. Прежде всего, официальным чемпионатом WTCC, со всеми его тонкостями и нюансами. Все треки смоделированы один в один со своих реальных прототипов, убедится в этом, не составит особого труда, достаточно лишь посмотреть один из этапов чемпионата по телевидению. Хороший физический движок хоть и не назовешь супер реалистичным, но все же он выглядит весьма неплохо, и претерпел изменения в лучшую сторону. RACE - игра, которая не заменяет GTR 2, а лишь органично дополняет ее, еще более погружая игроков в мир профессионального автоспорта.
1304 Прочтений • [RACE (The Official WTCC Game) - Соревнование лучших] [28.05.2012] [Комментариев: 0]
Vova
