Дорожный велоспорт, зародившийся в конце XIX века, популярен во многих странах, но, в особенности, в европейских, хотя и американские велогонщики часто составляют конкуренцию своим заокеанским коллегам. Цель здесь проста - пересечь первым финишную черту, однако для этого применяются самые разные способы, исходя из условий текущего турнира. Взаимодействие с гонщиками своей команды важно не меньше, чем различные тактические приемы вроде попытки вовремя оторваться от основной массы соперников или изматывать лидера, близко следуя за ним. Заезды бывают командными, индивидуальными и другими, а также однодневными и многодневными, причем, в последнем случае побеждает тот, кто затратил наименьшее количество времени на прохождение всей трассы. Велогонщиков принято разделять по специализации. Кто-то понемногу хорош во всем, а у кого-то лишь спринт - самая сильная сторона. Самым известным велогоночным соревнованием является знаменитый заезд "Tour de France" ("Большая петля"), длящийся больше 3-х недель (обычно с финишем в Париже). Итальянский аналог этой гонки называется "Giro d'Italia", испанский - "Vuelta a Espana". Эти три турнира составляют так называемые "Grand Tours". Еще имеются кубки профессиональной ассоциации велогонщиков, национальные чемпионаты и, конечно же, олимпийские заезды. Кому же, как не французским разработчикам, делать компьютерную симуляцию велогоночного менеджера? С 2001 года сотрудники студии "Cyanide" поддерживают свою серию "Cycling Manager", к 5-му эпизоду обретшую приставку "Pro". Они же создали игру "Horse Racing Manager" и серию "Pro Rugby Manager". В общем, в квалификации авторов можно не сомневаться. Остается лишь разобраться в основных отличиях, сопровождающих игру для нового сезона. Изменений оказывается не так уж и много. У разработчиков был всего год трудового времени, за которое они лишь изучили отклики покупателей и попытались откалибровать уже реализованные в прошлом идеи, добавив несколько новинок. Как и в любом менеджере, здесь ваша задача - скомпоновать команду, экипировать ее и натренировать, чтобы она достойно себя показала на ближайших соревнованиях. Была отредактирована система целей. Теперь в зависимости от уровня и способностей подопечной команды перед вами поставят список из неполного десятка пунктов, которые необходимо выполнить. Этим вы закрываете свою тренерскую ответственность, но ведь есть еще и спонсоры, а им, в первую очередь, нужны победы в крупных гонках. Не оправдали ожиданий - лишитесь работы или финансирования на будущий год. Смогли вычислить формулу успеха - получите кредит доверия от покровителей. В новом эпизоде игры неудачи в одной области (невыполнение конкретных целей) игры можно компенсировать в другой (успешные результаты в заездах). Цели, в основном, касаются требуемых показателей по результатам определенных велогонок, например, финишировать первым или войти хотя бы в тройку лидеров. Пожалуй, больше всего обновлений коснулось тренировочного модуля. Физическую форму можно улучшать не только на спортивной базе, но и прямо во время гонок. Изматывать подчиненных чрезмерными упражнениями нельзя, иначе это непременно отразится на их состоянии. Тем, кому приходится участвовать еще и в квалификационных (отборочных) заездах, нужно помнить об усталости, которая может сыграть с гонщиком злую шутку в ходе самого турнира. Некоторые настройки теперь устанавливаются автоматически, а сложность варьируется выбираемым периодом, который может быть как целым сезоном, так и временным отрезком, на котором нужно выполнить поставленные задачи. Следующим заданием менеджера является тренировка молодых талантов. Существует 4 уровня опытности гонщика, причем, количество баллов, которые любому из них необходимо набрать для перехода на более высокую ступень, варьируется от таланта в этом виде спорта. Баллы начисляются за успешные достижения в гонках, однако заставлять подопечного принимать участие во всех сразу турнирах не рекомендуется. Новые баллы по способностям распределяются компьютером, а еще необходимо ответственно подходить к найму тренеров, у каждого из которых свои тарифы на услуги и специализация. Чем эффективнее построена работа тренера, к примеру, если он не перегружен работой, тем быстрее будут получены положительные результаты в упражнениях. Если раньше после выхода одного поколения гонщиков на пенсию, у следующего наблюдалось неравномерное распределение параметров, то теперь этот недостаток был ликвидирован. Важной задачей для авторов стало увеличение числа различных этапов. На помощь разработчикам здесь пришли поклонники игры, которые, задействовав официальный редактор (довольно сложная в освоении утилита, входящая в комплект поставки игры), активно поставляли новые маршруты. Страны-хозяйки мировых чемпионатов будут выбираться случайным образом, за исключением ближайших трех лет, где учитывается реальная ситуация (2007 - Германия; 2008 - Италия; 2009 - Швейцария). Аналогичные условия проведения национальных чемпионатов тоже будут обновляться ежегодно. 3 новых гоночных маршрута еще больше расширяют географию соревнований. Еще создтаели решили переработать маршруты следующих турниров: "France - Grand Tour", "Supergiro d'Italia", "Granvuelta a Espana", "Paris - Nice", "GP de Romandie", "Catalonia", "Dauphine Libre", "Tour d'Helvetie", "Tour du Portugal". Некоторые из вышеперечисленных ранее вообще не были представлены. Своим главным достижением в этом сезоне разработчики считают успешные переговоры с правообладателями лицензий. Любой поклонник велоспорта знает, какое почетное место в нем занимает немецкая команда "T-Mobile". Теперь ее виртуальное воплощение попало и в игру. Как результат, исковерканная ранее фамилия знаменитого гонщика "Ullrach" превратилась в его настоящую - "Ullrich". Аналогичное изменение коснулось других участников этой команды, а еще лицензирование позволило добавить в игру составы "Quickstep Innergetic" (Бельгия) и "Franсaise des Jeux" ("FDJ" - Франция). Не повезло разве что поклонникам Янеца Брайковича (Janez Brajkovic). Спортсмен ведь даже является зарегистрированным участником официального форума игры, а его последние достижения объясняют то рвение, с которым разработчики в очередной раз пытались уговорить руководство его команды на предмет включения ее в игру. Однако менеджмент коллектива "Discovery Channel" был непреклонен и отказал, вероятно, ожидая более выгодного предложения. Таким образом, данная команда осталось единственным составом профессиональной категории, еще не добавленным в проект. Все остальные аспекты менеджера не изменились. Принятие решений в процессе гонки все еще так же важно, разве что графика опять чуть-чуть улучшилась, но исключительно в плане детализации и цветности, потому как сложилось впечатление, что похожих друг на друга декоративных объектов все еще слишком много, хотя и понятно, что хотя бы даже приблизительно смоделировать карту Франции разработчики вряд ли бы смогли, учитывая ограничения существующего движка, да и не это тут главное, ведь данная игра, прежде всего, - менеджер, а не трехмерный симулятор велоспорта. Стало больше различных камер для наблюдения за происходящим, появилась необходимость отвечать на каверзные вопросы прессы, не забывая о влиянии своих ответов на настроение команды, соперники теперь изменяют поведение в зависимости от их положения в сводной таблице результатов. Стильный интерфейс, профессиональные комментарии и приятное музыкальное сопровождение никуда не исчезли. Создатели игры называют "Pro Cycling Manager 2006" 6-м эпизодом в серии, но до этого звания он пока не дотягивает, больше представляя собой по возможностям самостоятельное дополнение к предыдущей части, нежели новую игру. Титул лучшего компьютерного менеджера велоспорта пока еще остается в распоряжении студии "Cyanide", а разработчикам хочется пожелать повнимательнее относиться к процессу бета-тестирования, потому как технические проблемы здесь варьируются от мелких и назойливых (игру можно запустить только файлом из папки, а все пути к ярлыкам и иконкам оказываются ошибочны) до более критичных (вроде нестабильности и чрезмерно частых вылетов в ОС). С версией для прошлого сезона тоже не все было гладко, что было исправлено лишь серией патчей, которых следует вскоре ожидать и в данном случае.