Блондинка за рулем "Бьет по глазам
Адреналин,
Переживем,
Ну и черт с ним..."
Группа "Тотал" Когда среди разработчиков игры значится российская контора Gaijin Entertainment, уже успевшая поставить на своей репутации жирную кляксу в виде недоумения под названием "Бумер: Сорванные башни", в плане концепции нам предлагают "игру нового типа, гармонично сочетающую в себе зрелищные гонки и элементы менеджера", а для озвучки приглашены ди-джеи радио "Максимум" Геннадий Бачинский и Сергей Стиллавин, известные своими солеными шутками - следует насторожиться.
Видимо, на одних только аркадных гонках разработчики выехать не захотели, раз запихнули в свой проект еще и дюжину девушек-гонщиц, гоняющихся в погоне за рейтингом, рекламные и PR акции и совершенно отвязных ведущих. Честно говоря, для придания игрушке пикантности вполне достаточно было бы и нескольких "острот" от балагуров утреннего эфира. Но перейдем лучше к сути.
Итак, выбрав понравившуюся девушку из 12 предложенных (в главной роли - виртуальный двойник Мисс России 2003, Виктории Лопыревой) и прикупив по случаю на последние грошики концепт-кар (всего 8 моделей, и цены кусаются, начинаясь от 40000$ и взлетая за 70), отправляемся на гонки. В отличие от прочих соревнований в Адреналин-шоу необходимо не только прийти к финишу первым, но и максимально развлечь публику (дескать, в телешоу участвуете), демонстрируя жесты, выполняя сложные обгоны, прыжки, тараны и прочие автомобильно-каскадерские трюки. За все вышеперечисленное начисляются очки рейтинга, который и является в этой игре мерилом успеха. Чем выше рейтинг, тем больше компаний захочет заключить с вами контракты на рекламу (постеры рисованных девушек в обнимку с рекламируемым товаром прилагаются), тем больше денег удастся заработать. Для чего деньги? Чтобы устраивать PR-акции (опять же для повышения рейтинга), купить новое авто или оттюнинговать уже имеющееся в надежде когда-нибудь выиграть весь чемпионат.
На деле модернизация узлов и агрегатов машины практически не сказывается на ее ходовых качествах, но вы все же можете попытаться поменять движок и трансмиссию, глушитель, подвеску, спойлеры, бампера, подвеску и колеса. И еще раскрасить автомобиль в любые цвета, причем отдельно кузов, отдельно бампера и т.д. В нагрузку к основным ускорителям, таким как адреналин и нитро, позволяющим в разы увеличивать скорость во время гонки, можно купить и несколько дополнительных адреналин-бонусов. Например, ремонт (хотя машины не мнутся и кузов не деформируется, они способны получать ущерб, а потом взрываются; впрочем, не велика беда - через секунду восстановят на трассе, будет как новенькая), возможность ездить на двух колесах, кувырок, управление машинкой в полете и другие. Пару слов хочется вставить про управление - местами удовлетворительное. То есть иногда машина ведет себя как положено, но порой начинает выкидывать коленца. То болтает носом из стороны в сторону, подметая отбойники и всякий хлам, шуршащий под колесами, то, вдруг, ни с того, ни с сего завертится на одном месте, как юла. Благо догнать остальных участников гонки почти всегда не проблема, но осадок, как говорится, остается.
В плане графики игрушка звезд с неба не хватает, но смотрится на приемлемом уровне. Дизайн трасс (более полутора десятков: есть в мексиканской пустыне, в старом городе Брюгге, на автомобильной свалке, авианосце, Острове Свободы близ Нью-Йорка, кольцевой трек в Дубае и т.п.) нельзя назвать шикарным, но посмотреть все же есть на что. Спецэффекты вроде дыма из-под капота, замыливания экрана на больших скоростях, снопов искр, вышибаемых при столкновении со стенкой или соперником, присутствуют, а вот рекламы оказалось чересчур много. Со всех плакатов вдоль дороги на нас таращиться реклама известного радио, сухариков, бритвенных станков и бог знает чего еще. Раздражает.
Впрочем, не так сильно, как голосовые комментарии ведущих. Парочка ди-джеев кривляется местами, что называется, за гранью, заглушая своими топорными шутками "ниже пояса" вполне пристойные музыкальные композиции. Достаточно сказать, что в создании музыки принимали участие группы "БИ-2", "Черный Обелиск" и масса не менее достойных команд. Чтобы не быть голословным, приведу несколько подобных "перлов":
- агрессивный обгон - это значит показать средний палец правой руки тому, кого обгоняешь;
- автомобили готовы платить деньги, чтобы она посидела у них в салоне, но, к сожалению, у автомобилей денег нет;
- да это же лесбиянки какие-то, долбят друг друга в задницу, и все без толку...
Полагаю, дальнейшие комментарии здесь излишни.
Подведем итоги. Первоначальная подозрительность оказалась не напрасной. Нормальные, в принципе, аркадные гонки с добротной графикой, достаточным количеством трасс и даже наличием тюнинга и элементов менеджмента (хотя и без них бы игра ничего не потеряла), а также мультиплейера оказались немного подмочены не всегда адекватным управлением, а также сомнительного качества комментариями заезжих "звезд". Сгодится погонять вечерок-другой, но уж точно никаким боком не напоминает "искрящийся спецэффектами голливудский блокбастер", о чем нам радостно вещают с обложки.
Vova
