Почувствуйте разницу Продолжение Ford Racing не заставило себя долго ждать, и вот новая часть уже на прилавках. Разработчики в очередной раз подтянули графику поближе к современным стандартам. И хотя вписаться в них, увы, не удалось, определенный прогресс налицо. Нас вновь ведут через историю "Форда", сократив количество классов с 7 до 5, но доведя общее количество моделей до 55.
Режимы практически полностью перекочевали из второй части, а несколько новых возникли за счёт модернизации уже существующих. Два больших раздела: чемпионаты и миссии. С первыми всё просто: проходите один, открывают другой. Миссии же жестко привязаны к определённой машине и трассы. Успешное завершение миссии дает вам в качестве награды машину, на которой вы выступали, а также открывает данную трассу. Кстати, за выигрыш чемпионата победителю полагается кубок, плюс одна или несколько машин.
Среди прочих видов состязаний встречают как знакомые "дуэли" и "гонки на выбывание", так и относительно необычные "эстафета" и "обгон" - в общей сложности, 14 вариантов.
Помимо собственно гонок, имеется конструктор, в котором вы комплектуете свой собственный заезд, выбирая его тип, трассу и, конечно же, машины участников.
По части графики, попадаются весьма интересные пейзажи, особенно хороши пляжные и заснеженные виды. Движущихся анимированных объектов стало меньше, зато ландшафт стал куда более разнообразным. Наконец-то появились погодные явления, например, тот же снег. Пыльный шлейф от впереди идущих машин по-прежнему доставляет немало хлопот. В целом, трассы выполнены с известным старанием, но вот с их количеством разработчики снова подкачали. В игре всего 5 локаций, и на каждой по 4-5 трасс, которые между собой не так уж сильно и различаются.
Машины прорисованы очень аккуратно: читаются номерные знаки и прочие надписи, не говоря уже о бликах, тенях, рисунке протектора и прочем. Вновь огорчило отсутствие повреждений автомобилей.
Звуковое сопровождение можно охарактеризовать как "так себе", из музыки оставили лишь рок, да и имеющиеся сами темы звучат неярко. Звуковые эффекты нареканий не вызывают, особенно если во время езды чуть-чуть приглушать рёв мотора.
Управление в игре сделано не только под руль, но, как и положено приличной аркаде, под клавиатуру. Хоть разработчики и рекомендуют использовать руль, но он не даст вам больших преимуществ.
Что касается физики, то, учитывая общую аркадную направленность, все совсем неплохо. Каждая машина совершенно по-разному ведёт себя на трассе: будь то старенький пикап или же раллийная версия "Форд Фокус". Единственное, чем схоже их поведение на дороге, так это наличием у большинства моделей классического привода. Во время движения автомобиль ведёт себя словно живой, особенно сильно это чувствуется при управлении скоростной машиной. Стоит вам хоть чуть-чуть перегазовать на повороте, как вас тут же разворачивает, или при слишком частых поворотах вас начинает раскачивать. В расчёт принимается и покрытие, по которому вы едете. Например, по грязи вас будет гораздо сильнее носить, нежели чем по асфальту.
Принята во внимание специфика управления автомобилем с полным приводом, будь то внедорожник или легковой автомобиль раллийной модификации. И не ожидайте резвости от машин 20-ых, 40-ых и 50-ых годов: они и разгоняются ощутимо медленнее, и управляются тяжелее.
К достоинствам игры следует отнести и искусственный интеллект. В первую очередь, его поведение напрямую зависит от уровня сложности. На легком уровне ваши оппоненты часто ошибаются, едут медленно - словом, всячески поддаются вам; однако по мере роста мастерства пилота, компьютер начинает ездить заметно живее и агрессивнее.
Наконец-то в игре появился нормальный сетевой режим, правда, в нём доступны не все виды соревнований, но это уже кое-что по сравнению с "разделением экрана".
В общем, и целом, нормальное продолжение добротной автомобильной аркады и достойная реклама "Форда". Вся история компании предстает не только перед глазами, на и дает себя на ощупь. И благодаря проработанной физике, в целом вы сможете, что называется, почувствовать разницу.
Vova
