Монстры на свободе! "Кто" и, главное, "как" ездит на джипах - всем автомобилистам со стажем хорошо известно. Едва завидев в зеркало заднего вида нереальные пропорции мощного внедорожника на трассе, лучше побыстрее перестроиться в самый крайний ряд или вообще свернуть в переулок и прикинуться ветошью от греха подальше. Ибо для этих полноприводных монстров, вернее, конечно же, их хозяев, никакие законы ПДД не писаны. Или, может быть, они просто их не читают. Захочется развернуться через две сплошные на перекрестке - нет проблем, обогнать по встречной, да еще бешено сигналить фарами, чтобы ему уступили дорогу - обычное дело, припарковаться на автобусной остановке в самый час пик - сей момент... Видимо, есть в этих железных "зверях" что-то такое, что заставляет их водителей (не всех, слава богу, но значительную часть) так лихачить, чувствуя себя королями дороги, этакими знатными грубиянами, которых простолюдины на машинках попроще должны пропускать за километр. Хотите проверить на себе, что это за ощущения? Ну, может, и не в полной мере, но новая отечественная гоночная аркада от "Bug Hunter Software" предоставляет такую возможность.
Участвуют в этих гонках по пересеченной местности только и исключительно джипы. Всего представлено 15 автомобилей, хотя на самом деле их тут немного меньше, одни и те же модели раскрашены в разные цвета. Поскольку игра представляет собой автомобильную аркаду в чистом виде, поэтому и никаких настроек или "тюнинга", которые присущи профессиональным симуляторам, вы здесь не найдете. Также ничего покупать или продавать не придется, только участвовать в гонках, проигрывая и побеждая, меняя джипы, как перчатки.
Игровых режимов здесь два: аркада и карьера. В первом можно кататься на тех машинах и трассах, которые вы заработаете и откроете во втором. В карьере поначалу вам выделяется всего одна машинка, причем с не ахти какими показателями. По скорости она еще может соперничать с конкурентами, но вот по "мощности", "управляемости" и "подвеске" едва ли. А куда деваться? Приходится выигрывать заезды и на таком тарантасе. Участвуют в каждой гонке четыре авто, а занять место нужно не ниже третьего. Только в этом случае вы заработаете очки и рейтинг, вам откроют новую трассу а, быть может, удастся выиграть и новый автомобиль. Управление осуществляется, как водится, стрелочками, хотя авторы предусмотрели и второй режим - при помощи мышки. Для гонок это довольно необычно (чаще встречаются педали с рулем), но, как показала практика, и так тоже можно рулить, выбирая направление перемещением "грызуна", а газ и тормоз - нажимая на кнопки. Хотя с клавиатуры все же удобнее выходит. Искусственный интеллект соперников особых вопросов не вызывает, по крайней мере, лезть на скалы или путаться в кактусах они будут гораздо меньше вашего.
Трасс более полутора десятков, расположенных в США, России, Египте, Англии..., хотя их также реально немного меньше, некоторые являются зеркальным отражением. Набор вполне стандартный, включающий и участки, проложенные в горных ущельях, и в тропиках рядом с линией прибоя, и на дне каньона, и в деревушке в самом центре пустыни, близ древних развалин и т.д. и т.п. Ездить можно не только по самой трассе, но и отъезжать немного в сторону, например, вскарабкаться на подъем ради праздного любопытства, хотя в таком случае вы практически гарантированно потеряете лидерство. На всех трассах, прямо по ходу гонки, разбросаны многочисленные ящики, которые можно таранить. При этом отлетать в сторону, сталкиваясь с друг другом и другими четырехколесными чудовищами, они будут согласно всем законам физики. Проносящиеся за окном пейзажи нельзя назвать слишком уж живописными, зато все с лихвой компенсирует достаточная динамика гонок. Радуют и неплохая управляемость, ощущения скорости и реальная физика у полноприводных "болидов". Так, при вползании на холм скорость резко падает, а при лихом качении с горы, наоборот, возрастает. Немного озадачивает излишняя инерционность машин, видимо, призванная дать достаточные ощущения от езды по бездорожью (по асфальтовому покрытию придется ездить совсем немного). Ну, может это и похоже на то, как джипы, буксуя, юзом месят сырую глину, хотя в некоторых моментах все же наблюдается перебор. Несколько положений камеры позволяют смотреть на джип с разной высоты, но всегда только сзади. Музыка, как ей и положено в шустрых гонках, - заводная, ритмичная и, что называется, без пауз.
Подводя итоги, в плюсы этих гонок можно занести в меру симпатичное оформление, аккуратные модели авто, в целом динамичный геймплей и бодрое музыкальное сопровождение. Ну, а в минусы попали небольшое количество участников в каждой гонке, скромное количество режимов и отсутствие мультиплейера, который бы эту игрушку только украсил. Впрочем, это нисколько не умаляет ее достоинств, поэтому всем поклонникам резвых аркадных гонок рекомендуется обратить на "Головорезов" свое внимание.
Vova
