Авиация будущего В начале третьего тысячелетия, после непродолжительного периода стабильности и научных успехов, проблемы человечества, вызванные перенаселением, загрязнением среды и ростом терроризма, вновь обострились. Локальные конфликты, вспыхивавшие в различных районах мира, привели, в конечном счете, к глобальной войне. Однако, в отличие от большинства подобных сюжетов, цивилизация не была уничтожена полностью и уже к XXVI веку вполне оправилась для новых войн. Сложившийся к этому времени миропорядок особой оригинальностью не отличался, сводясь к конфронтации между двумя сверхдержавами - обновленными Соединенными Штатами Америки, куда вошли также Мексика и Канада, и Китайской империей Зиндо, благополучно завоевавшей Россию и Индию. В технологиях наиболее радикальных отличий от прошлого было два: во-первых, использование ископаемого топлива (нефти и т.п.) было прекращено, и на смену ему пришли электромагнитные двигатели, а во-вторых, широкое внедрение генной инженерии позволило создать специальные касты пилотов и воинов, к одной из каковых вы и относитесь. Сражаться вам предстоит на стороне США, а поводом для столкновения между сверхдержавами становится обнаружение на Соломоновых островах нового минерала Thermodux, который очень ценен для новых технологий благодаря своим сверхмагнитным свойствам - и на который, соответственно, не прочь наложить лапу все, кому ни лень.
Собственно, сюжет стандартный, и все остальное в основном тоже. Летаем на довольно обычных для фантастики флаерах, стреляем энергетическими разрядами, охотимся за объектами на земле, в небесах и на море.
Некоторая оригинальность присутствует разве что в процедуре посадки - вместо шасси у нас выпускаются генераторы магнитного поля (MFG), благодаря чему сесть абы где мы не можем - садиться надо не просто на полосу (она, кстати, может находиться и на наземной базе, и на летающем авианосце), но именно на ту из полос, какую нам укажут - и где будет включено соответствующее тормозящее поле. Зная это, сесть совсем нетрудно - плюхнуться на эту полосу можно практически под любым углом, в отличие от обычного самолета, который при подобном наверняка сломал бы шасси. Все же авторы считают посадку достаточно сложной - ибо за нее платят дополнительные деньги.
Вообще все подобные игры можно поделить на "схему солдата" и "схему наемника". В первом случае у нас все казенное - и машина, и оружие - и, как правило, жестко задаваемое начальством для каждой миссии. Во втором варианте - мы зарабатываем деньги, выполняя миссии, и на эти деньги ремонтируем, покупаем и апгрейдим свои боевые машины. Ultra Fighters - классическая "схема наемника" (несмотря на то, что воюем мы на стороне государства); каждая уничтожаемая нами цель имеет свою цену.
Кампания в игре состоит из нескольких частей - в общей сложности в них 27 миссий. Прохождение линейное; при гибели или попадании в плен (если катапультироваться над вражеской территорией) миссию надо переигрывать сначала.
Режима отдельных миссий нет, если не считать четырех тренировочных; однако более странных тренировочных миссий я еще не видел. Дело в том, что в них отсутствуют какие-либо указания инструктора - чтобы понять, что делать, надо читать не вызываемую из игры документацию! (Кстати, она в Acrobat'овском формате, что, на мой взгляд, намного менее удобно, чем стандартный виндовый help.) Тренировочный режим, однако, хорош тем, что позволяет полетать на любом из 10 типов истребителей (7 американских и 3 китайских), в отличие от многих симуляторов, где тип самолета для тренировок задается жестко.
Всего же в игре 27 типов различных боевых машин. На свой истребитель вы можете устанавливать дополнительное оружие и аккумуляторы; для этого имеется одно место под брюхом и два под крыльями, причем возможность установить конкретные прибамбасы зависит от типа флаера. Двигатель и стандартные пушки питаются от одного источника энергии; если он исчерпан, флаер просто рухнет. Однако, несмотря на ликвидацию химических двигателей, для подобных случаев все же предусмотрен аварийный химический движок (его можно использовать и просто для скоростного полета). У дополнительных пушек - свой собственный боекомплект. Вы можете экономить энергию и боеприпасы, включая и выключая те или иные пушки.
Говорить о реализме физической модели машины, никогда не существовавшей в реальности, конечно, сложно - да в данном случае и не приходится. Модель вполне аркадная; ну, разумеется, потеря скорости при подъеме (и длительном повороте) и нарастание при спуске учитываются, но не более чем. Стрельба выглядит довольно странно - снаряды, похоже, пытаются автоматически учесть упреждение и летят не в ту точку, в которую вы стреляете. Поэтому, вместо того чтобы учитывать упреждение самому, наводите прицел точно на противника. Но вообще - попадать в цель на редкость трудно; я завалил из пулеметов не одну сотню самолетов Первой и Второй мировой, так что мне есть, с чем сравнивать. При этом самонаводящиеся ракеты отсутствуют как класс. Это превращает воздушные бои в достаточно нудное и притом энергоемкое занятие; впрочем, задача облегчается, если вы охотитесь за пилотом третьего или максимум второго класса.
Графика оставляет не вполне однозначное ощущение. С одной стороны, она красивая (и весьма шустрая, что немаловажно!), хотя флаеры и производят назойливое впечатление игрушечных. С другой стороны - стрельба выглядит невнятно: световые эффекты отсутствуют, а подбитый, горящий флаер - зрелище вообще удручающее: какой-то красно-зеленый мешок, который должен символизировать огонь и дым. Вид с внешней камеры почему-то масштабируется в очень узких пределах. В рельефе преобладают крупные плоскости.
Из недостатков еще следует отметить карту, на которой не отображается ваше текущее положение, и странный глюк - когда в опциях выставляешь Aircraft Damage в положение Realistic, ваш флаер становится неубиваемым (интересное представление о реализме, однако...); если вам в таком режиме скучно, ставьте Normal. Присутствует и широко распространенный симуляторный глюк - иногда удается "залететь внутрь" крупного объекта (в данном случае, авианосца).
В целом - довольно симпатичная аркадная леталка, рекомендуемая к употреблению начинающим пилотам, а также всем тем, кто хочет полетать-пострелять без напрягов и в удовольствие.
Vova
