На старт! Внимание! Взрыв! Скучно наматывать круги на треке? Надоело месить грязь и глотать пыль? Хотите обладать табуном в 7000 лошадей и, проезжая всего 402 метра, разгоняться свыше 300 миль в час? Если на последний вопрос вы ответили утвердительно, то эта игра однозначно для вас.
Сразу же отмечу удобную навигацию по меню игры. Это касается настроек, выбора уровня сложности и прочего. Нельзя не отметить и цельное учебное пособие, которое содержит словарь всех терминов, который сильно облегчит жизнь новичкам, а любителей сделает более грамотными. Помимо этого пособие содержит подробнейшее описание всех настроек машины, принципы управления, словом всё, что позволит самому слабому пилоту стать асом.
Три уровня сложности игры сбалансированы очень удачно. Принципиальное их отличие заключается в доступности настроек и функций, которые AI берёт на себя или же наоборот отдаёт вам. Например, на уровне сложности "новичок" компьютер сам настроит болид, сам выровняет его на линии старта и т.д. На аркадном уровне сложности будет доступна настройка, которая позволяет делать ваш дрегстер более быстрым или медленным, при этом, совершенно не вдаваясь в технические подробности. Ну а профессиональный уровень сложности даст вам самые широкие возможности. Вы сможете менять абсолютно всё, начиная с давления в шинах и заканчивая регулировкой компрессии в двигателе.
Сами соревнования выполнены по классической схеме: быстрый заезд, практика, чемпионат, а также возможность сразиться с любым пилотом на выбор. Гонки проводятся в трех классах: безкузовной, кузовной и дрегстер, изготовленный на основе серийного авто. Регламент проведения заездов полностью соответствует принятому в NHRA.
При проработке графики упор явно делался на детализацию самого болида, а не на окружающую среду, что, в общем-то, логично. Сама гонка длится несколько секунд, которые за счёт известной сложности управления дрегстером, у которого передние колёса нередко взмывают в небеса при старте, способны превратиться в целую вечность. Поэтому вам будет абсолютно всё равно, какого цвета небо, трава, зрительские трибуны. Единственное, за чем придётся следить - так это за сигнальными огнями на старте, чуть-чуть за оппонентом и естественно за собственным автомобилем.
Зато спецэффекты удались на славу и выглядят настолько правдоподобно, что по одному цвету дыма можно определить, чего не хватает машине для достижения хороших результатов. Правда для подобного мастерства придётся изучить всё пособие.
Начинаем мы, разумеется, с выбора средства передвижения и шаманских плясок вокруг него в боксах. Основной наш враг - это высокая температура, и чем она ближе к критической отметке, тем спокойнее должен быть сам гонщик. Иначе можно вспыхнуть уже на старте. Вообще, физика поведения проработана весьма и весьма добросовестно. Например, стоит вам чуть-чуть уменьшить вес передних колёс, как машина начнёт стартовать на одних задних. Или, например, изменить показатели сцепления, и тачка начнёт либо копать асфальт, либо наоборот слегка подёргиваться при полном ускорении. Таким образом, поведение этого "пушечного ядра" целиком и полностью будет зависеть от произведенных манипуляций в боксе, то есть только от вас.
Звуковое сопровождение включает в себя не только реалистичный рев моторов, но и подходящие случаю музыкальные темы различных направлений.
Желающие погонять в веселой компании могут осуществить это при помощи Интернета.
Подводя итоги, скажу, что игра исполнена, что называется, с чувством и с толком, но, к сожалению, получилась излишне сложной. И вас ждут долгие часы, проведенные за подбором оптимальных настроек для каждой погоды, прежде чем вы начнете всерьез побеждать. А после того, как вы научитесь тюнинговать свой дрегстер, вы начнете учиться на нём ездить. Других же критичных недостатков у игры не наблюдается. Так что для фанатов подобных гонок, для которых гараж - дом родной, эта игра - просто подарок.
Vova
