Мирный трактор с пулеметом. Как известно, "гомо сапиенс" обожает убивать себе подобных. Поэтому в жанре авиасимуляторов большая часть игр посвящена боевым машинам. Поклонники гражданской авиации теснились кучей в углу, пили горькую, летали из пункта "А" в пункт "Б" и максимум их мечтаний составляло участие в онлайновом авиашоу. Затем появилась и исчезла "Looking Glass" с ее "Fly Unlimited", где наличествовали "приключенческие" миссии, предполагавшие большее разнообразие. Снова воцарилось затишье. В июне 2002 года появилась Victory Simulations со странной идеей воздушных гонок на гражданских самолетах, реализованной в проекте "Xtreme Air Racing". Сегодня мы имеем честь рецензировать продолжение данного творения за номером 2.
Небольшая преамбула. Как пишут в начале сериалов: "краткое содержание предыдущих серий". Как это вообще возможно - гонки на самолетах? Усложним вопрос - в игре присутствуют не просто гонки, но гонки кольцевые, с нарезанием энного количества кругом. Услышав предыдущую фразу, озадаченные поклонники симуляторов чешут репу, смотрят в синее небо и пытаются представить там гоночные треки. Получается не очень. В Encore наплевали на всякий реализм и повесили над местностью круги недетских размеров. Чтобы быть первым, достаточно аккуратно эти круги проходить, попадая хотя бы в их центр. Пытающихся срезать бьют по энному местами штрафными очками. Все очень просто, не находите?
А теперь, как пишут на одном юмористическом сайте, амбула. Главным нововведением второй части следует признать появления оружия. Долой пацифистов, вся жизнь - война! Правда, пользоваться этим оружием разрешают лишь в одиночных залетах, не разрешая отстреливать врагов в сезонных соревнованиях. Оживившиеся поклонники боевых авиасимуляторов сникают, услышав, что оружия всего один вид - пулемет обыкновенный. Запас боеприпасов у этого достижения научно-технической мысли бесконечный, поэтому имеет смысл зажать кнопку "огонь" и не отпускать ее до тех, пока ваш палец не сведет судорога. Оппоненты, кстати, так и делают. Но вот, один безумный фанат "Ил-2" рвется к джойстику с криком: "Я тебе покажу, гадина, как правильно на хвост садиться!" Безумец мастерски выполняет боевые маневры и красиво расстреливает восемь противников из шестнадцати. Уцелевшие, пролетев положенные шесть кругов, приходят на финиш и распределяют призовые места между собой. Проще говоря, попытки перестрелять все и вся за стандартные шесть кругов не приводят ни к чему хорошему - выжившие все равно добредут до финиша, сведя на нет все усилия. К тому же, выполнение боевых маневров крайне затруднено аркадной физикой. Местный рецепт победы - тяга на сто процентов и вперед! Снижать ее не стоит ни при каких обстоятельствах. На последнем круге еще рекомендуется придавить кнопочку "нитро" чем-нибудь тяжелым и не отпускать до победного финала. Единственный минус - если не уследить, то двигатель может не выдержать издевательств и прекратить работать в самый ответственный момент. В целом, местная летная модель абсолютно аркадна и все разговоры о "реалистичности" можно спокойно пропустить мимо. Соответственно, всем фанатам авиасимуляторов рекомендуется полностью расслабиться и постараться получить максимальное удовольствие.
На выбор игрока предлагается четыре класса самолетов: махонькие тихоходные бипланчики, класс а-ля "Формула один" (даже называется так), "the suicidal T-6's" (цитата с официального сайта) и мой любимец - зверский класс Unlimited. Различия между классами в основном в скорости и небольшие отличия в управляемости. Всего в игре представлено 70 самолетов, 50 из которых были добавлены во второй части. Различий между машинами в одном классе практически нет, точнее, они есть, но они минимальны и заметить их невооруженным глазом практически невозможно. Мой любимый класс - Unlimited, только там средние скорости колеблются в районе 400 км/час. А настоящий драйв начинаешь испытывать при 500 и более. Правда, и управлять таким монстром гораздо труднее, чем небольшим бипланом.
В игре представленные следующие режимы: одиночная гонка (дозволяется использование оружия), сезонный чемпионат (серия заездов, то есть залетов, по результатам которых генерируется газета с соответствующей передовицей), свободный полет (летаете до тех пор, пока электрики в очередной раз не рубанут электричество), воздушный бой (учитывая, что все модели самолетов гражданские, это довольно сюрреалистическое зрелище) и различные мультиплеерные забавы. Все состязания проходят на различных "трассах" в самых разных уголках мира, начиная с Англии и кончая абстрактной Азией.
И вот тут-то мы и наступаем на больную мозоль кирзовым сапогом. Графика! Бич разработчиков, призванных удовлетворять дикие прихоти заевшихся игроков, которым подавай шейдеров и прочих людей с непонятными фамилиями. В Encore создали игру с весьма посредственной графикой. Говоря мягко, "Xtreme Air Racing 2" и рядом не стояла с "Ил-2: Штурмовик", которому, между прочим, сто лет в обед (про "Забытые сражения" с их потрясающей водой я и не говорю). Если общаться более откровенно, то графика ужасная. Мутные, расплывчатые текстуры поверхности, минимальное количество объектов на земле, ужасные спецэффекты выстрелов и взрывов, дикие "облака", создающие как бы "эффект движения". Модели самолетов приличные, но не более того. Воду ужасна. К тому же, в некоторые моменты игра начинает жутко тормозить без всяких на то видимых причин. Программистам отказались платить за оптимизацию кода?
Дабы не завершать рецензию на минорной ноте, упомяну про небольшую плюшку, которая должна привлечь к игре поклонников гражданской авиации. Вашим вторым пилотом, ласково дающим различные советы и наставления, выступает не кто иной, как Боб Хувер, легенда авиации! Если вы при произнесении этого имени вслух не дрожите и не плюхаетесь на колени, то вы - пропащий человек. Возвращайтесь играть в свою "контру". Остальные наслаждаются голосом Легенды ровно пять минут. А потом выключают - ибо хоть и Легенда, но задалбывает.
Что мы имеем в итоге? В пробирке корчится забавный мутант - вроде бы гражданский симулятор, но с пулеметами и взрывами. Плюс довольно забавная концепция кольцевых самолетогонок. В целом получился достаточно интересный продукт, требующий для своего освоения ровно пять минут, по истечению которых вы начинаете получать немалую долю удовольствия. Рекомендуется начинающим пилотам.
1358 Прочтений • [Redline: Xtreme Air Racing 2 ( Ejik )] [28.05.2012] [Комментариев: 0]
Vova
