Первым делом, первым делом самолеты... Полагаю, что многие из вас, особо увлекающиеся экономическими игрушками, имеют представление о симуляторе менеджера авиакомпании под названием "Airline Tycoon" от "Spellbound" и "Monte Cristo". Сейчас происходит уже третий выход (на бис!) этого весьма оригинального проекта, после собственно самого "Airline Tycoon" и последовавшего вскоре за ним дополнения в лице "Airline Tycoon: First Class", который существенно расширил список игровых возможностей и добавил мультиплейер. Соответственно, "Airline Tycoon Evolution" на сегодняшний день и является самой полной версией данной игры, поскольку вобрала в себя все достоинства своих предшественников, плюс появилось и несколько новых, интересных фич, но не будем забегать вперед.
Итак, выбрав себе по вкусу игровой режим: свободная игра, сетевая или же режим кампании, вы сразу же попадаете на утреннюю летучку к начальнику аэропорта.
Поскольку "Evolution" уже третья игра в линейке, то и кампаний здесь тоже три, и их можно проходить в любом порядке: имеются две предыдущих, плюс одна совершенно новая, состоящая из 10 свежеиспеченных миссий. Таким образом, общее число миссий возросло до 27 штук, а это, доложу я вам, очень даже немало. И если легкие задания вроде заработка определенной суммы денег или перевозки энного количества пассажиров не составят особых трудностей для махрового "тикуномана", то управление авиакомпанией в кризисных ситуациях, при перебоях с топливом, проблемах с пассажирами или катастрофической нехватке наличности могут поставить в тупик и многоопытных игроков. Ну, на то и щука, чтобы караси не дремали.
Соперников, менеджеров конкурирующих авиакомпаний, у вас будет по-прежнему трое (соответственно, в мультиплейере может участвовать до четырех игроков). Вы можете перезваниваться с ними по телефону, обсуждая деловые планы, дарить подарки и даже, страшно сказать, сотрудничать. Впрочем, на сотрудничестве я бы особый упор не делал, поскольку при таком подходе выбиться в лидеры будет очень и очень сложно. По наступлению нового рабочего дня шеф аэропорта снова соберет у себя всех менеджеров и укажет каждому на ошибки, раздаст дежурные ЦУ и потребует, как обычно, от всех максимальной отдачи.
Управлять своей авиакомпанией можно начать прямо из офиса, почитывая там электронную почту, распределяя графики рейсов, связываясь по телефону с другими заведениями аэропорта, или, наконец, улучшая сервис обслуживания в самолетах и т.д. Однако, далеко не все можно сделать, не вставая со своего рабочего кресла, порой придется изрядно побегать по аэропорту, посещая нужные офисы. Облегчить эту работу сможет покупка органайзера, телефона или переносного компьютера в магазине по соседству. Тогда связаться с требуемыми людьми станет намного проще, и существенная экономия времени на бесполезной беготне по далеко не крохотному аэровокзалу принесет в копилку вашей компании вполне ощутимый в денежном выражении результат.
Кроме собственного офиса у вас еще есть парочка помощников в соседней комнате, которые помогают разбираться с персоналом кампании и их зарплатой: всевозможными советниками, пилотами, стюардессами и прочая.
Грамотно организовать работу авиакомпании очень непросто, поскольку приходится заниматься целым рядом вещей, каждая из которых требует к себе внимательного и детального подхода. Так, например, организация перевозки пассажиров включает в себя не только изменение цен на авиабилеты с целью достижения оптимальной загрузки самолетов, но и пополнение парка самолетов, и заботу об их техническом обслуживании и внутренней отделке, и даже сверку планов полетов с установкой окон для технического обслуживания. А ведь можно еще заняться и перевозкой грузов, выбрав соответствующие направления в грузовом ангаре; заняться подбором наиболее выгодных туров для туристических компаний. Кстати, приобрести новый самолет можно не только в офисе по продаже винтокрылой техники, но и в музее, где попадаются вполне приличные подержанные модели.
Также вы можете создать и свой собственный уникальный самолет в конструкторском бюро - здесь раскрываются новые возможности "Evolution". Понятное дело, что при желании, выбрав самый вместительный фюзеляж, обтекаемый нос и мощные двигатели вы должны будете при последующей покупке данной модели существенно раскошелиться. То бишь выложить неслабую сумму в несколько десятков миллионов. При желании также можно разместить свое детище в Интернете или скачивать оттуда понравившиеся модели других чудотворцев.
Еще одной, весьма надо сказать своеобразной, особенностью работы аэропорта является то, что все фирмы, магазины и офисы на территории аэропорта работают в определенное время. Основное рабочее время аэропорта с 9 до 18, но у большинства контор оно никак не совпадает с общепринятым. Поэтому посетить туристические конторы, музей подержанной авиатехники, банк, левого торговца топливом (цены которого выгодно отличаются от рыночных), магазинчик, газетный киоск, бар, конструкторское бюро, рекламное агентство и т.д. вы сможете далеко не с первого раза. При этом еще нельзя забывать и про сюрпризы, когда вы не сможете попасть в магазин, поскольку там обустраивает свои дела ваш конкурент. Впрочем, все эти нюансы вносят в игровой процесс изрядную долю случайности и везения, что только заставляет еще быстрее крутиться и учиться с честью переносить подобные неприятности.
Внешнее оформление у "Аirline Tycoon Evolution" способно порадовать ценителей жанра приятным сплавом мультипликационной графики и юмористического подтекста, удачные примеры которого можно встретить практически на каждом экранчике. Будь то смотритель музея, заботливо смахивающий пыль со скелета "First Flying Man" с приделанными к нему крыльями, надпись на майке рекламного агента "I Work for Free'dom" - с зачеркнутыми последними тремя буквами, или же радушная физиономия сотрудника PetrolAir похожая на БинЛадена, спрятавшего от греха подальше свои очи за темными очками. Конечно, авторы не ставили перед собой задачу, максимально точно изобразить работу авиакомпании, поэтому и заранее просят пользователей не требовать от игры какой-то сверхреалистичности. Первым делом, это симулятор "with great fun", а уже затем все остальное. Впрочем, и легких побед ожидать не спешите: выбор нужных заказов, планирование расписания рейсов, наем сотрудников, покупка и продажа акций и многое, многое другое потребуют от вас повышенной мозговой активности, грамотного экономического подхода и наличия предпринимательской жилки, которую фанатам жанра уж точно не занимать.
Vova
