Как и обещала год назад, компания "Cyanide" выпустила таки вторую часть своего велосипедного менеджера, ориентируясь на "оглушительный успех" (по словам разработчиков) первоисточника. Естественно, в новом менеджере все стало еще лучше и краше: на порядок выросло количество доступных фич и настроек, появился режим карьеры и возможность участвовать в чемпионатах. Также вы по-прежнему можете играть как в одиночном режиме, так и в мультиплейере до 20 человек по сети или интернету, соревнуясь с командами противников на многих десятках трасс. Что в итоге позволяют накрутить на счетчик около 30 000 километров, почти что хватит, чтобы обогнуть земной шарик.
Свою команду мечты вы можете выбирать из порядка 60 профессиональных команд, что, между прочим, на 40 больше, чем в первой части, которую и попробуете в итоге довести до каких-нибудь призовых мест в гонках или чемпионатах. Ну, а режим карьеры позволит гонщикам увеличивать свои показатели, существенно прибавляя от сезона к сезону. Как вы помните, в CM1 ничего этого не было, все ограничивалось одними соревнованиями, после которых все приходилось начинать с чистого листа. Финансовые отношения также играют существенную роль в формировании команды, еще бы это было не так. В самом начале вы получаете от спонсора бюджетные средства, которые можете тратить по своему усмотрению, притом в дополнение к этому вы можете установить контакты с еще тройкой дополнительных спонсоров, потому как деньги, как известно, никогда лишними не бывают. Например, далеко не лишним будет наем дополнительных ассистентов, которые помогут в правильном управлении командой, также придется тратиться и при выборе более подходящего для гонщиков снаряжения: колеса, рамы, шлемы, что не замедлит сказаться на поведении велосипедиста в гонке.
Для того чтобы команда приходила к финишу быстрее прочих, а не плелась в хвосте основной группы необходимо еще и правильно подойти к организации тренировок, определяя гонщикам режимы и графики, также своевременно оказывать медицинскую помощь. Бывает и такое, что гонщик получает травму на соревнованиях, из-за чего вынужден пропустить несколько последующих стартов.
Перед самой гонкой вы можете напоследок определиться со стратегией поведения спортсменов на различных этапах трассы. Кому и как себя следует вести, как правильнее распределять силы и т.д. Конечно, и во время самой гонки вы по-прежнему можете отдавать команды своим спортсменам (ускорение, спринт, подкрепиться...), причем на этот раз их три типа: индивидуальные, командные и стратегические. На практике все это выливается в то, что приходится много экспериментировать, в надежде добиться улучшения результатов, поскольку идеальных победных рецептов пока еще никто не придумал. На самом деле победить в гонке довольно сложно, соперники никак не хотят отдавать пальму первенства, так и норовя объехать на каждом повороте, и только кропотливые тренировки вкупе с поисками наиболее выигрышных тактик смогут привести к искомому результату. Впрочем, в первой части на легкую победу также особо рассчитывать не приходилось.
Нельзя не отметить и некоторые улучшения по части графики. Велосипедисты в раскрашенных всеми цветами радуги и в разрисованных спонсорскими надписями майках жмут на педали на порядок реалистичнее, немного похорошели и сами трассы. Правда, налицо и появление некоторых малоприятственных глюков. Например, абсолютно не радуют неоднократные проезды сквозь противников. По ходу соревнования это безобразие приходится наблюдать довольно часто. Видимо, всему виной массовость, когда на экране одновременно на узкой дорожке пытаются сосуществовать до 180 довольно пухленьких спортсменов, части из них хочешь, не хочешь, а приходится в буквальном смысле просачиваться сквозь стройные ряды оппонентов. Для удобства обзора предусмотрены шесть камер (боковая, сверху, сзади и т.д.), еще можно пользоваться плавным zoom'ом. Жалко вот только вращать камеры нельзя, движок на это уже не рассчитан. Окружающие пейзажи не так чтобы сильно изменились со времен прошлой игры. Трасса проходит по загородным шоссе, изредка переваливая через небольшие городки со скромными двумя рядами домиков вдоль главной улицы.
В итоге, надо полагать, что немногочисленные поклонники первой игры, целиком посвященной велосипедному спорту, останутся вполне довольны предложенными авторами изменениями, которые коснулись практически всех основных аспектов. Больше всего, конечно, радует наличие режима карьеры и довольно-таки детальная модель финансовых взаимоотношений. При этом разработчики в целом не утеряли и дух оригинала, что тоже немаловажно. Так что если вы хотите узнать, на что же приблизительно похожа работа менеджера велосипедной команды, то CM2 вполне подойдет в качестве наглядного пособия. Хотя это еще далеко не хит, но вполне добротный и качественный спортивный менеджер, который по праву займет свою нишу на рынке. Тем более что до сих пор активно суетящихся конкурентов на этом поле пока что заметно не было.
Vova
