В последнее время стало модным выпускать мотоциклетные симуляторы с именем известной команды на коробке. Так случилось и на этот раз - отчего и название у нового мотоциклетного симулятора не просто "Extreme Racing", а пренепременно "Suzuki Alstare Extreme Racing". Видимо, так и командам приятно, да и производителям игрушек, опять же, польза: они включают в игру лицензированные модели мотоциклов плюс к этому еще и кучу известных гонщиков со своими уникальными характеристиками. Правда, на этот раз ограничились лишь мотоциклами.
Вообще-то, с каждым разом мотоциклетные гонки меня все больше разочаровывают, потому что уж больно они друг на друга похожи: те же, уже набившие оскомину трассы, те же байки, в общем, нет в них новизны, так сказать, свежего ветра. Нет, они, конечно, сами по себе очень даже неплохие, только, как в той рекламе про жвачку и квартиры - "...все одинаковые". И именно с этой точки зрения эта игрушка меня несказанно удивила. Она настолько отличается от всех предыдущих, что просто слов нет.
Графика здесь одна из лучших среди тех гоночных симуляторов, которые мне доводилось видеть. К тому же, на этот раз вы будете рассекать не надоевшие трассы и занудные треки, а заснеженные горные ущелья, тропические пляжи, пригородные луга с полями. Доведется покататься вам и по городским трассам. Корпуса мотоциклов, к тому же, так здорово переливаются и отражают своими отполированными боками солнечные лучи, что просто дух захватывает. Есть здесь и ночные трассы, когда все мотоциклы едут с включенными фарами, и смотрится это соответственно. Короче говоря, графически игра выглядит ослепительно красиво, да и сам процесс гонок доставляет подлинное удовольствие.
Правда, разработчики здесь все же несколько отошли от реальной модели, потому что большинство трасс можно просто проехать, не снимая пальца с кнопочки газа. То есть машина как бы сама помогает вам несколько сглаживать крутые повороты или особо опасные виражи. Конечно, врезаться и вылетать из седла вы тоже будете, причем кувыркаться и гонщик и мотоцикл в воздухе будут довольно эффектно и при этом вполне реалистично. Так что этот симулятор можно считать скорее аркадным (и не подумайте - вовсе не в ругательном плане), нежели реальным. Тем не менее, поездки и повороты на бешеной скорости от этого менее захватывающими не становятся. Кстати, именно это самое магическое "ощущение скорости" здесь передано просто здорово. Мимо, словно в калейдоскопе, проносятся живописные скалы, жилые домики, байки соперников... Не хватает, правда, встречного ветра в лицо, но с этой задачей прекрасно справится поставленный на монитор вентилятор, или, на худой конец, выковырянный из старого блока питания кулер.
Ну-с, про графику поговорили, а теперь перейдем собственно к самим режимам соревнований. Их здесь три штуки. Во-первых, "простая гонка". Здесь вам предстоит выбрать трассу, костюм гонщика, количество соперников (от одного до семи). Правда, в самом начале вам доступны всего 3 трассы, а остальные еще придется заработать. Да и мотоцикл у вас тоже будет один, хотя всего в игре их целых 6 моделей. Помимо этого, вы можете несколько подстроить параметры мотоцикла под себя. Всего этих параметров три - это мощность, маневренность и тормоза (некоторым не понравится, что их так мало, только я уже говорил, что это "аркадный симулятор", а не закос под настоящие гонки). Причем все они между собой взаимосвязаны, так что, если вы увеличиваете мощность, то падает маневренность, ну и наоборот. Правда, я так решил этот казус. Я сразу же установил в минимум свои тормоза (все равно я ими вообще не пользуюсь, а лишь просто сбрасываю скорость перед очередным поворотом - здесь этого вполне достаточно), и после этого установил показатели мощности и маневренности в их максимальные положения. В результате у меня получилась машина-зверь.
Второй режим заездов - "два игрока". Здесь экран делится по горизонтали на две части, и вы можете погонять со своим напарников вдвоем за одним компьютером.
И самый интересный вариант соревнований - "главная игра" или, проще говоря, серия чемпионатов. Здесь вы должны выигрывать один чемпионат за другим и таким образом открывать все новые трассы и мотоциклы. Трассы будут все сложнее и сложнее, то есть с более коварными поворотами и тупиками, а машины все мощнее и мощнее, да и с несколько более удобным управлением. Правда, для того чтобы вы смогли открывать новые трассы (их здесь 12), вам предстоит победить во всех трех заездах очередного чемпионата. Ежели вы хоть в одном заезде проиграете (то есть финишируете на любом месте, окромя почетного первого), то придется начинать этот чемпионат заново. Так, я, например, только с третьего раза смог прийти первым на всех трех первоначальных трассах, потому что соперники здесь все же не полные неучи, а кое-чего да умеют. Так что и постоянное напряжение, так необходимое качественным гонкам, здесь тоже присутствует в полной мере.
Есть здесь и еще одна особенность, которая поможет вам более успешно обходить своих соперников на трассе. Это так называемое "турбо-ускорение". Правда, здесь нужно немного пояснить. Дело в том, что по всей трассе расставлено несколько checkpoint'ов, и когда вы проезжаете один такой пункт, у вас появляется определенное количество дополнительной мощности, которую вы и можете израсходовать на это ускорение. После такого дополнительного рывка машина начинает вставать "на дыбы" и за считанные секунды догоняет и обгоняет соперников. Правда, здесь важно не переборщить и знать меру, потому что опасных поворотов, в которые нужно грамотно вписываться, здесь тоже хватает.
В заключение же хочу сказать, что эта игра мне очень понравилась, и она выгодно отличается от целой массы себе подобных. Возможно, что здесь все дело в том, что разработчики несколько упростили физическую модель, сделав упор именно на ощущении скорости. В общем, игра в результате получилась, просто конфетка: яркая, красивая и вкууусная...
Vova
