Ох, давненько я так не оттягивался! А ведь сначала пришлось зубами скрипеть... Посудите сами: я ведь не какой-нибудь там новичок, а, скорее, заслуженный ветеран компьютерных трасс, поездивший, кажется, на всем, что выпустили доблестные разработчики игрушек со времен изобретения компьютера с монитором. Как говорится, от первого Test Drive до последнего. И вот - не могу проехать два круга по стадиону за отведенное для этого время!
Правда, времени отведено всего две с небольшим минуты. Если б просто по трассе ехать, можно легко успеть. А тут... Такая трасса - чего только на ней не понапихано! И столбики стоят с лампочками наверху, если собьешь - начисляются штрафные очки. И школьный автобус в землю зарыт. И бетонные блоки понатыканы - их сбивать не получится, их объезжать надо. А в узких проездах между бетонными блоками зарыты легковые автомобильчики. Из тех, что у нас на рынке в Южном порту предлагаются от тысячи у.е. и выше, а у них считаются металлоломом и разбиваются на потеху публике. Эту легковушку надо переехать. Это-то как раз сделать легко - ведь в твоем распоряжении огромный монстр-бигфут и вооо-о-оот-такими колесами!
Но если отслужившую свой срок легковушку просто переехать, она сплющится и останется на месте. И, делая второй круг по стадиону (стадион, кстати, агромадный, типа наших Лужников, народу полно, все орут, прожектора горят, луна светит...) придется снова переезжать ее, что ведет к потере драгоценных секунд. Нужно опробовать не давить отслужившую свой срок легковушку, а отбросить ее в сторону, тогда на втором круге проезд между бетонными плитами будет свободен. Ну и лавировать, конечно, приходится по-взрослому - с поиском идеальной траектории, с активным использованием тормозов, с заносами...
И все равно не успеваю! Может, попробовать другую машину взять? В каждом классе гонок на выбор предлагается две машины. В классе Monster, в котором я, собственно, попробовал свои силы - два бигфута. Один - Van Pickup, с кузовом от старенького "фольксвагеновского" микроавтобуса, другой - с кузовом от изящнейшего "фольксвагеновского" же купе Karmann Ghia. Конечно, кузова тут не причем, но купе, как оказалось, действительно едет быстрее автобуса! Но на такой трассе это не дало существенного преимущества - ведь скорость тут не главное, главное - траектория!
В общем, помучился я довольно долго, пока эту самую идеальную траекторию нашел. Но удовольствие от такого достижения, сами понимаете, немалое. А ведь с каким чувством собственного превосходства я взялся за эту игрушку! Очередная аркада, конечно - думал я, глядя на заставку с мелкими прыгающими автомобильчиками. Правда, вступительный ролик как бы предупреждал: тут не игрушки, тут все всерьез, эти гонки действительно существуют, и побеждать в них не просто. Ролик состоит как бы из двух параллельных видеорядов: на одном экране - показывают сцены из игры, а на другом - сцены из реальных гонок подобного типа (драгстеры, бигфуты, гонки на багги по пляжу, соревнования "фольксвагенов-жуков"...)
Но аркада остается аркадой, а выигрывать в таких играх мне обычно довольно легко. Что там у нас первое? Гонки на багги? Попробуем! Управляя одной рукой (а в другой держа то кофе, то бутерброд), занимаю второе место. Да и то только потому, что решил поэкспериментировать. Часть дистанции проходит по пляжу, багги совершенно отчетливо вязнут в песке. А если проехать по кромке прибоя, там, где песок мокрый? Ничего не получилось - море накатывается на берег, и я неожиданно оказался в воде, где скорость, разумеется, резко снизилась. Но ничего - соперники далеко не уехали, я их всех влегкую догнал и перегнал, за исключением одного слишком прыткого. В общем, разочарование - аркада, она и есть аркада.
Что там дальше? Cross? Прыгать по песчаным кочкам на автомобильчиках? Попробуем! Довольно скоро оказалось, что здесь все уже не так просто. Действительно, прыгать по кочкам можно, но при этом машину может здорово разворачивать, а соперники тут времени даром не теряют. Они тут, "типа такие канкретные пацаны", что не только быстро едут, но и готовы попихаться-потолкаться. Тем более что трасса к этому вполне располагает - на ней перекресток имеется, можно долбануть отстающих или, наоборот, уехавших слишком далеко... Да и автомобили тут, похоже, сделаны не из бесплотной виртуальной субстанции, а из железа - подчиняются законам физики, при столкновении искры летят, все как надо. Не симулятор, конечно, но...
А потом я попал на стадион, сел за руль бигфута и попал в безвыходную ситуацию - всего-то надо пройти дистанцию за определенное время, а я не могу! Тут я преисполнился к игре определенного уважения и начал ездить всерьез. А впереди были еще несколько видов соревнований, включая главное блюдо программы - гонки на маленьких автомобильчиках-"жуках".
Volkswagen-Beetle, машина, конечно, легендарная. И хоть не ее компетентная комиссия признала автомобилем XX века, а Ford T, но миллионы "битломанов" во всем мире с этим не согласятся. В игре полно "жуков" и других "фольксвагенов". И все "жуки", конечно, похожи на маленький автомобильчик с мотором воздушного охлаждения сзади лишь внешне. Агрегаты силовые на этих гоночных тачках стоят посерьезнее. А на некоторых присутствуют и реактивные ускорители! Ведь в одном из видов соревнований надо разогнаться и прыгнуть с трамплина как можно дальше (вот в момент прыжка эти ускорители и включаются). В общем, есть возможность оттянуться. А когда в каждом виде гонок почувствуешь себя асом, можно начинать чемпионат, состоящий из множества соревнований. Там и трассы будут покруче, и не две, а 12 машин каждого вида на выбор. Вот только выбирать надо аккуратно - потому что машины денег стоят, а деньги добываются только одним способом - в жаркой борьбе на трассах.
В общем, мир игры, конечно, походит на настоящие автомобильные гонки так же, как мир песен какого-нибудь попсового исполнителя - на реальную жизнь. Но слушают же и попсу! Так и от Beetle Crazy Cup можно получить хорошую порцию удовольствия. В общем, не пропустите игрушку. Приятных сумасшедших стартов!
Vova
