Шведская фирма Digital Illusions, начавшая свой путь в мире виртуальных автогонок с такого достаточно заметного события, как Motorhead, вновь предлагает нам выехать на трассу. Однако Rally Masters напоминает не Motorhead (и слава богу, точнее, разработчикам - смотрелся он красиво, но догнать противников было абсолютно невозможно), а Colin McRae Rally. Никаких футуристических оттенков, зеленого неба и блестящих хромом корпусов - напротив, все достаточно реалистично.
Вам предлагается три вида соревнований, существующих в том или ином виде и в реальном мире: обычное ралли (Trophy) - вы едете в одиночестве, стараясь показать лучшее время, чем ваши оппоненты на той же дистанции, на каждом checkpoint'е вам показывают, с каким временем его прошли остальные и на каком месте вы находитесь; чемпионат (Championship) - гонки по трассам, состоящим из двух параллельных петель (на манер сложенной пополам восьмерки), по которым едут два соперника (таким образом, в нормальных условиях они не могут столкнуться - разве только если одна из машин отстанет на круг); и кубок вызова (Challenge Cup) - гонки вчетвером по одной трассе, где столкновения весьма вероятны (но окончательный победитель все равно определяется "поединком" в режиме Championship). Также в заездах типа Trophy и Challenge Cup вы едете со штурманом, который сообщает о предстоящих поворотах, мостах, трамплинах и т.п.; его голос дублируется значками в центре экрана, в точности как в Colin McRae Rally.
Между соревнованиями есть и другие различия, связанные с возможностью выбора и настройки параметров машин; в частности, парные и четверные гонки проходят всегда на одинаковых у всех участников машинах. Единственный параметр, который вы можете изменять в любом виде соревнований - ручная или автоматическая коробка передач; впрочем, даже при максимальных возможностях изменений число параметров невелико - добавляется лишь тип шин и характер передней и задней подвески.
Победив в каком-нибудь из соревнований, вы можете отправляться на чемпионат мастеров на Канарах - в жизни действительно после окончания сезона ралли проводится такой турнир, где соревнуются между собой победители; в игре, соответственно, в этом чемпионате вам предстоит сразиться с лучшими гонщиками (все они имеют реальных прототипов), и победу здесь приходится вырывать зубами даже на самом низком уровне сложности. Уровней этих, кстати, 5, и различаются они не физической моделью, а крутизной соперников и протяженностью заездов (чем круче, тем больше кругов).
Что касается физической модели, то она, в общем, средняя между аркадой и симулятором. Разница между различными автомобилями ощутима. Машина переворачивается (обычно в результате вы снова встаете на колеса, но если нет - поставят, хотя время, конечно, будет потеряно), повреждается (причем это и влияет на ее поведение, и отображается визуально - хотя и не так шикарно, как в Carmageddon'е), однако разбить ее насмерть, видимо, все-таки нельзя, да и вообще врезание в столб на скорости 170 км/ч приводит к не слишком значительным повреждениям. Нельзя и выскочить с трассы - всюду непременно окажутся непреодолимые и несшибаемые бортики. Дополнительное замечание, касающееся физической модели - в эту игру особенно рекомендую играть с рулем, ибо с клавиатурой - достаточно тяжело; неудобно при этом еще и то, что клавиши не переопределяются.
В игре около двух десятков машин, разделенных на 3 дивизиона - Formula 2, WRC и Legends. Изначально доступен только первый класс. Все машины выступают под своими реальными именами - то бишь фирмы-производители доверили разработчикам игры представлять таким образом свою продукцию (я бы, впрочем, тоже доверил - если показывают, что от столкновения на полной скорости лишь немного мнется капот...)
Мест, где проходят соревнования, представлено всего 6 - Великобритания, США (едва ли не самая оригинальная и труднопроходимая трасса - стадион-полигон с лабиринтообразными поворотами, туннелями, мостами и т.д.), Индонезия, Италия (горная трасса, впрочем, в пропасть упасть нельзя), Швеция (зимняя трасса) и Канары. Благодаря разным вариантам трасс и разным способам их прохождения (по левому и по правому кругу, в одну и в другую сторону) общее число различных маршрутов - порядка пятидесяти.
Как обычно, помимо участия в больших чемпионатах (по всем трассам, между трассами можно записываться) вы можете поучаствовать в эпизоде (Event - чемпионат на одной трассе, состоящий из четвертьфинальных, полуфинальных и финальных заездов) или просто отдельном заезде. Есть также режим Time Attack - в одиночку пытаетесь установить рекорд скорости. После заезда вам показывают replay, правда, произвольно покрутить машину с разных сторон нельзя - приходится довольствоваться видами с фиксированных камер, которые к тому же периодически переключаются, как компьютер на душу положит (однако вы можете вмешаться в этот процесс). Что, безусловно, радует - ваши replay'и можно записывать на диск для просмотра тихими семейными вечерами. Еще приятная особенность - перед прохождением вам показывают трассу в демо-режиме (разумеется, этот показ можно в любой момент прервать). Кстати, раз уж заговорили о прерываниях - упомянем и неприятный штрих: у игры слишком много заставок - аж 4 штуки, причем последнюю из них надо прерывать исключительно Enter'ом (остальные, впрочем, тоже можно им же, хотя по привычке рука тянется к Escape).
Графика в игре вполне на уровне. Не сказать, чтобы что-то революционно новое, но смотрится приятно. В кабинах видны гонщики, на стеклах - блики, от шин при торможении остаются следы, из-под колес летит пыль и снег, горят фары - в общем, все, как положено, вот разве что искр, высекаемых чиркающей о препятствие машиной, я не заметил. Зато при повреждениях идет дым, и помятый капот видно не только снаружи, но и из кабины. Видов, кстати, всего пять - два внешних сзади, побольше и поменьше, и три внутренних: один - полный кокпит, с крутящимся рулем (правда, без рук) и т.п., притом все это еще дрожит и прыгает на колдобинах, один - виден только капот и один - полное отсутствие кокпита. На мой взгляд, лучше всего для езды подходит тот, что с капотом (полный кокпит слишком сильно загораживает обзор).
Местность вполне пристойная, в излишней угловатости не замечена. Бывает дождь и сумерки. Зрители на обочине, правда, плоские, зато по небу летает вертолет (других динамических объектов, помимо самих машин, впрочем, замечено не было). Поддерживается разрешение от 640*480 High-Color до 1152*864 True-Color (если, конечно, ваше железо это потянет). Звуки не ограничиваются шумом моторов - есть и гул трибун, и стрекотание пресловутого вертолета.
Заявленной возможности перекрашивать машины я не нашел. Не обнаружилось, кстати, и FAQ на сайте игры, который, по идее, должен грузиться при нажатии соответствующей кнопочки в Rally Setup.
Дополнительный штрих для любителей спорта - в игру включены фото и некоторые краткие биографические сведения о 30 автогонщиках, представленных в Rally Masters (кстати, Colin McRae там тоже есть).
В общем и целом - ничего экстраординарного, суперреализма тоже нет, но "ездилка" весьма неплохая. Особенно если у вас есть руль и мощная видеокарта.
Vova
