Cтудия Jane's Combat Simulations (ныне - подразделение Electronic Arts), хорошо известная поклонникам реалистичных симуляторов (достаточно вспомнить такие игры, как F-15 или Longbow), готовит к выходу новый проект - F/A-18. Игра посвящена даже не самому самолету F/A-18 Hornet, ныне состоящему на вооружении армии и флота США, а его новейшей модификации F/A-18E Super Hornet, еще не вошедшей в строй.
Моделирование новейшего самолета, на котором пока что летали только испытатели - непростая задача, особенно если вы стремитесь к высокой степени реализма. Какие-то данные могут быть просто засекречены, а какие-то и вовсе никому не известны: современный самолет - это сложнейший организм, и после нескольких полетов нельзя утверждать, что знаешь, как он поведет себя в любой ситуации. Даже для моделей, находящихся в строю уже 20 лет, при незначительной смене конфигурации вновь проводят тестирование в аэродинамической трубе. Однако разработчики не испугались трудностей и потратили немало усилий, чтобы добыть все возможные данные, не ограничившись при этом техническими спецификациями.
Так, официальные военные источники утверждают, что максимальная скорость F/A-18E достигает 1.8М (число Маха, т.е. отношение скорости самолета к скорости звука); но ребята из Jane копнули глубже и выяснили, что по результатам реальных полетов эта скорость не превышает 1.6М на оптимальной для скорости высоте и при нулевой загрузке вооружением. В более же реальных условиях это число уменьшается и вовсе до 1.2М. Вполне возможно, что не столь образованные пользователи в результате вообразят, что физическая модель неадекватна и самолет слишком медленный (похожие дилетантские претензии предъявлялись и к F-15).
Имеются и другие аспекты физической модели, в которых, по иронии судьбы, именно строгий реализм может создать впечатление недостатка реализма. Так, самолет оснащен бортовыми компьютерами, которые заботятся о стабильности полета, поэтому на нем практически невозможно потерять управление (к примеру, сорваться в штопор).
Другой результат компьютерного контроля - перегрузка на разворотах не может превысить 7.5G. Так что шибко крутым "пилотам", которые обвинят на этом основании физическую модель в аркадности, можно порекомендовать внимательно читать документацию - что, правда, будет не так просто, ибо руководство, прилагаемое к игре, весьма объемисто.
F/A-18E Super Hornet, как и обычный F/A-18 - это самолет корабельного базирования. Это обстоятельство вносит в игру сразу два интересных аспекта. Во-первых, когда наш аэродром плавает по всему миру, мы получаем возможность посетить и посмотреть (и побомбить, само собой) куда больше разных мест, чем совершая рейды с одной и той же фиксированной базы; кроме того, авианосец может близко подойти к цели миссии, и до нее не придется полчаса пилить над пустыней, как в том же F-15 (правда, там была возможность перескока, но ведь это уже ущерб реализму).
Во-вторых, в игре появляется такой волнующий момент, как посадка на палубу. Задача сама по себе непростая, а ведь может потребоваться садиться ночью, в дождь, в грозу... (разные погодные условия, как вы уже поняли, в игре наличествуют). Причем палуба авианосца - это не просто ровная площадка ограниченного размера. По ней выруливают другие самолеты, там работают подъемники, там устанавливают и снимают боеприпасы. Посадка требует взаимодействия с диспетчером. Конечно, если в результате всех этих сложностей вы разобьетесь после удачно выполненной миссии, вас это не порадует. Так что, если не хотите рисковать, можете воспользоваться автопилотом. Как ни удивительно, но система автоматической посадки на авианосец (ACLS) - это не поблажка от авторов игры, а реальная система реального самолета!
Еще о реализме физической модели. При расчете повреждений учитывается, в какую часть корпуса нанесен удар и какой силы. При этом выход из строя одних систем оказывает воздействие на другие - например, если вам выведут из строя систему охлаждения, через некоторое время начнется пожар соответствующего двигателя (если только вы его заблаговременно не выключите). В принципе в этом ничего оригинального - детализированные повреждения реализованы во многих симуляторах, но все равно приятно, что этот тоже из их числа.
Повреждения тщательно проработаны и для наземных объектов. Их прочность различна, кроме того, степень разрушения зависит от внутренней структуры. Содержимое таких объектов, как склады топлива или боеприпасов (или автомобилей, груженых тем же самым), взрывается, и взрывом может накрыть соседние объекты (и так далее, по эффекту домино). Разрушенные или поврежденные объекты остаются таковыми до конца кампании (с поправкой на то, что их могут отремонтировать). Корабли (в том числе, видимо, и ваш авианосец) тоже могут быть повреждены (а не только потоплены) - это может отражаться на работе радара, скорости, вооружении и т.п.
Действие игры разворачивается в 2002 году. В России происходит - что? - правильно, военно-коммунистический путч, причем - где? - правильно, на Кольском полуострове. Америку, ясное дело, просят о помощи, и новый авианосец "Рональд Рейган" берет курс на север (пока не совсем ясно, вся ли игра посвящена этой теме, или будут и другие кампании; исходя из слов об авианосце, путешествующем по всему миру, хотелось бы надеяться на второе).
Вы можете выбрать как большую кампанию, состоящую более чем из 40 миссий, так и мелкие - от 6 до 12. Идеология кампаний представляет собой нечто среднее между линейным набором фиксированных миссий и миссиями, генерящимися динамически. Кампания делится на фазы, цели которых одинаковы в каждой игре (скажем, изолировать силы мятежников на севере полуострова). Однако фаза состоит из блоков связанных между собой миссий, которые могут различаться в зависимости от ваших предыдущих успехов и неудач, а также ряда случайных факторов.
Наконец, даже в конкретной миссии у вас имеются широкие возможности для выбора waypoint'ов и вооружения вашего самолета. Вам доступно оружие 21 вида, включая различные самонаводящиеся ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля", бомбы с лазерным наведением и т.п. Недостатка в целях тоже не ожидается - их будет более ста видов, включая самолеты, корабли, наземную технику и сооружения. Наличествуют также около 50 (!) типов радарных систем.
Для придания игре еще большего сходства с жизнью вы можете также давать имена своим товарищам по эскадрилье и даже импортировать их фотографии (представляете, вставляете вы этак своего друга в игру, а на другой день встречаете его на улице и говорите: "Блин, двоечник! Какого черта ты меня вчера над Мурманском не прикрыл?") Вы можете следить за карьерой своих товарищей; что же касается вашей собственной, то вы дополнительно можете после миссии просмотреть ее прохождение (правда, не в 3D, а с "вида со спутника", зато со всеми перемотками вперед-назад, паузами и фиксацией времени).
Помимо кампаний имеется также режим отдельных миссий, а если вам и этого мало - к вашим услугам редактор миссий.
Что касается графики, то движок был полностью переработан со времен F-15. Местность не будет теперь лишаться текстурированного рельефа на некотором расстоянии от самолета; теперь до самого горизонта будут простираться реалистичные, высокодетализированные виды. В игре смоделировано более двух миллионов квадратных километров реальной местности. Плюс объемные облака, динамические свет и тени, изменение времени суток и разные погодные условия - все это в разрешении до 1024*768 и в 16-битном цвете. Пролетая на низкой высоте, вы увидите не просто гладкую или покрытую одинаковыми точками поверхность, а всяческие мелкие неровности.
В игре - интерактивный трехмерный кокпит, то бишь, по всей видимости, даже повернув голову и наблюдая пульт под углом, вы все равно сможете переключать на нем рычажки мышкой. (Оно, конечно, круто, только вот как скажется на быстродействии? Впрочем, нам обещают широкие возможности по настройке графических опций).
Разумеется, многопользовательский режим также будет. В числе прочего вы сможете проходить кампании в кооперативном режиме. До 8 человек могут сражаться одновременно по локальной сети или Интернету.
В общем, у любителей реалистичных симуляторов есть повод смотреть в будущее с оптимизмом.
Vova
