1. Альберт-Парк, Австралия
Сезон, как мы уже знаем, стартует в Австралии. Большой цирк уже в пятнадцатый раз приедет в Альберт-Парк. Это замечательная городская трасса, с хорошими скоростными поворотами. На удивления, несмотря на то, что здесь нет длинной прямой, обгоны на этой трассе не редкость.
2. Куала-Лумпур, Малайзия
Очень требовательная трасса, как к болидам, так и к гонщикам Формулы-1. Температура воздуха достигает отметки в 40 градусов, находится в кокпите во время гонки очень сложно, жара запредельная. Так же туго приходится и болидам. Трасса с двумя длинными прямыми на втором и третьем секторе позволяет рассчитывать на обгоны.
3. Шанхай, Китай
Еще один азиатский автодром, который может подарить зрелище болельщикам Формулы-1. Первая гонка состоялась не так давно – в 2004 году первым победителем Гран-при Китая был Рубенс Баррикелло. В 2007 году именно здесь совершил роковую ошибку Льюис Хэмилтон при заезде в боксы, в 2009 году первую победу в истории одержала команда Red Bull, а в прошлом году Дженсон Баттон в красивом стиле, под дождем, завоевал свою вторую победа за Макларен. Скучные гонки в Шанхаи большая редкость.
4. Стамбул, Турция
Очень интересная трасса. Самый необычный, скоростной восьмой поворот на данный момент является уникальным в своем роде. А связка поворотов на третьем секторе, после длинной прямой, просто создана для баталий. Рекордсменом по победам на этом треке является Филипе Масса, который трижды побеждал здесь.
5. Монтмело, Барселона
Эту трассу команды знают лучше всего. Ведь уже напротежении многих лет здесь проходят многочисленные тесты. Считается, что, если ты быстр в Барселоне, то ты быстр везде. Не самая удачная трасса для обгонов.
6. Монте-Карло
Самая гламурная и легендарная трасса в календаре Формулы-1. Без Формулы-1 трудно представить Монте-Карло в нынешнем виде, впрочем, как и наоборот. Неизменно собирает огромное количество VIP-гостей. Трасса по узким улочкам королевства считается достаточно сложной, ошибки она не прощает. Хоть обгоны здесь затруднительны, но следить за гонкой от этого не становится менее интересно.
7. Автодром Жиля Вильнёва, Монреаль.
Очень скоростная городская трасса, которая по сути состоит из прямых и шпилек. Трасса моторов, как по другому ее еще называют. В последние годы в Канаде не было соперников для Льюиса Хэмилтона, однако в 2008 году именно он стал главным участником абсурдной ситуации, когда на выезде из пит-лейна врезался в Кими Райкконена.
8. Валенсия, Испания
Одна из скучнейших трасс в календаре. Городская трасса в Валенсии с широкими зонами безопасности практически не дает возможности для обгона. Однако, в прошлом году мы стали свидетелями удивительного случая – Камуи Кобаяши обогнал Фернандо Алонсо
9. Сильверстоун, Англия
Еще один скоростной трек. Но важно упомянуть, что это настоящая легенда Формулы-1. Именно в Сильверстоуне была проведена первая гонка Формулы-1. В прошлом году была немного изменена конфигурация трассы, что бы упростить гонщикам совершать обгоны.
10. Нюрбургринг, Германия
В этом году Гран При Германии пройдет на трассе Нюрбургринг. В 2007 году было принято решения чередовать трассы в Хоккенхайме и Нюрбурге. Сейчас в пелетоне восемь немцев, в том числе Себастьян Феттель – чемпион мира. Ажиотаж перед гонкой будет нешуточный, особенно, если Михаэль Шумахер вновь будет бороться за победы.
11. Хунгароринг, Венгрия
Узкая, пыльная трасса в Будапеште не всегда дарит зрителям яркое действие. Обгоны затруднительны и в основном все главные моменты происходят либо в боксах, либо за пределами трассы. Напомню, что именно здесь в 2007 году окончательно вышел из под контроля скандал между Фернандо Алонсо и Льюисом Хэмилтоном. Тогда испанец задержал в боксах британца и тот не смог в квалификации улучшить свое время, однако после разбирательств стюардов, Алонсо был наказан +5 позиций на стартовом поле. Победу одержал Льюис Хэмилтон.
12. Спа-Франкоршам, Бельгия
Одна из самых любимых трасс многих гонщиков. Настоящий алмаз в календаре чемпионата. Неоднократно именно здесь проходили самые захватывающие, самые непредсказуемые гонки. Незабываемый поворот Оруж на первом секторе считается самым лучшим поворотам среди всех. Длинные прямые на первом и втором секторах позволяют гонщикам совершать обгоны, а капризная погода может приподнести сюрприз в любую минуту.
13. Монца, Италия
Автомобильный дом Италии. Легендарная трасса, которая принимает гонки с 1922 года. Начиная с 1950 года все (за исключением 1980 года) гран при Италии проводились именно на этой трассе. Одна из самых быстрых трасс в чемпионате. Рекорд скорости в Монце принадлежит Хуану-Пабло Монтойи – 372,2 км/ч, установленный в 2005 году.
14. Сингапур
Городская трасса, которая дебютировала в календаре чемпионата в 2008 году, однако, несмотря на пока еще маленькую продолжительность пребывания в Ф1, эта трасса уже стала свидетелем скандала. В 2008 году Нельсиньо Пике преднамеренно разбил свой болид, тем самым помог выиграть в гран при своему напарнику Фернандо Алонсо. Что касается конфигурации трассы, то она достаточна банальна и никаких интересных поворотов не имеет. Главная особенность трассы, это освещенность. Гонка проводится ночью, но установленные фонари воссоздают необходимое количество света.
15. Судзука, Япония
Классная трасса. Быстрая, со многими техничными поворотами. Особого внимания стоит так называемая «восьмерка» – связка поворотов на первом секторе. В прошлом году (да и позапрошлом) обгоны не были частыми гостями на этой трассе, но Судзука славится другим. Легендарное прошлое этого автодрома завязано на именах Алена Проста и Айртона Сенны, именно здесь, в Японии драматическим образом решилась судьба двух титулов, в 1989 и 1990 году. Так же стоит вспомнить уникальную победу Кими Райкконена в 2005 году, когда финн стартовав 17 сумел выиграть Гран При, при этом обогнав Физи на последнем круге дистанции.
16. Чолла-Намдо, Республика Корея
В прошлом году состоялся дебют этой трассы. Очень интересная конфигурация, но на фоне недоделанности автодрома, она ушла на второй план. На свободных практиках фотографы то и дело высматривали гвозди поблизости трека, и один раз на трассе была замечена даже змея, беспечно ползающая по перебрику. В прошлом году погода внесла свои коррективы. В этом году, надеемся, нам предоставиться возможность получше узнать трассу в Кореи и ее возможности.
17. Автодром Джайпи Груп, Индия
Новая трасса в чемпионате. Пока никто еще не знает, чего ждать от нее.
18. Яс Марина, ОАЭ
Роскошный комплекс, который был построен совсем недавно на острове Яс, привлекает внимания общественности. Невероятно красивый автодром. Но увы, конфигурация трассы, хоть и включает в себя двухкилометровую прямую, совсем не способствует обгонам. В прошлом году мы все в этом убедились на примере Алонсо, когда двукратный чемпион на протяжении всей дистанции не смог обогнать Виталия Петрова, несмотря на то, что его Феррари была быстрее Рено.
19. Интерлагос, Бразилия
Великолепная трасса среди трущоб Сан-Пауло. Перепад высот, сложная связка первых поворотов, обгонная прямая – все, что нужно для красивого зрелища. Интерлагос не единожды был свидетелем драм, которые вершились на этой легендарной трассе. Вспомним 2007 год, когда Льюис Хэмилтон упустил титул и 2008 год, когда британец в последнем повороте вырвал все-таки чемпионское знамя из маленьких ручонок Филипе Массы.
Вот такие трассы включает в себя Формула 1 в 2011 году: интересные, скучные, легендарные и не очень.
P.S Изначально сезон должен был открывать Гран-при Бахрейна, но FIA отменила гонку из-за сложной политической обстановки в Бахрейне
757 Прочтений • [Трассы сезона 2011 (#6078)] [16.05.2012] [Комментариев: 0]
Vova
