Гараж Need for Speed: Hot Pursuit (всё о реальных прототипах) ЧАСТЬ II (#2977)
Гараж Need for Speed: Hot Pursuit (всё о реальных прототипах) ЧАСТЬ II
Содержание
Carbon Motors
Chevrolet
DOX создаётся :)
Carbon Motors
Carbon Motors E7 - В октябре прошлого года американская компания Carbon Motors представила проект полицейского автомобиля, и хотя цена перспективной модели, получившей обозначение Е7 и ожидаемой не ранее 2012 года, пока не объявлена, Carbon Motors уже получила 10 тысяч заявок. В отличие от специально подготовленных седанов Ford Crown Victoria и Dodge Charger, состоящих на вооружении полиции Соединённых Штатов, «семёрка» не имеет серийного аналога и разработана, как говорится, с чистого листа. Кузов Е7 изготовлен из алюминия — это обеспечит высокий ресурс, но отразится на цене заднеприводного автомобиля. 3-литровый 300-сильный турбодизель, работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, обеспечивает отличную динамику — разгон до 100 км/час занимает 6.5 сек. В распоряжении стражей правопорядка имеются камеры ночного видения, система видео- и аудиоконтроля за нарушителями, находящимися на заднем сиденье, автоматическая идентификация номерных знаков, голосовое управление бортовыми системами и даже радиационный анализатор. Carbon Motors E7
Chevrolet
Chevrolet Camaro SS - история занимательная, и пока это история успеха. Выпущенный в 2006 году великолепный концепт в одночасье вскружил головы миллионам. Два года спустя джиэмовцы раскрыли информацию о серийном образце, который мало чем отличался от пробной модели. И вот, несмотря на финансовые трудности, концерн GM начал выпускать Camaro, а вместе с ним и версию SS. Уже по внешнему виду ясно, какие модификации «заряженные», а какие нет: у первых передний бампер с более широкой «челюстью», капот с прорезью, спойлер на крышке багажника, патрубки выпускной системы большего диаметра и, конечно, оригинальные 20-дюймовые легкосплавные диски. Технически «эс-эски» превосходят базовые пони-кары Camaro ещё заметнее. При покупке «горячей» модели на выбор предлагаются два исполнения. Первое — купе с алюминиевым мотором L99 V8 6.2 (400 л.с., 556 Н•м), который может отключать до половины цилиндров в зависимости от нагрузок. Агрегатируется двигатель только с шестиступенчатым «автоматом» Hydra-Matic 6L80. Второй вариант — для настоящих любителей быстрой езды. Под капотом находится алюминиевая «восьмёрка» LS3 6.2 с 426 «лошадьми» (при 569 Н•м). В пару к мотору дают только шестискоростную «механику» Tremec TR6060. Кстати, Camaro SS с таким сочетанием весит меньше, чем версия с 400-сильным мотором, — 1746 против 1770 кг.
Chevrolet Corvette Grand Sport - в стандартной комплектации автомобиль оснащается 6.2-литровой восьмеркой, которая выдает 420 лошадиных сил 575 Нм крутящего момента. Однако, за доплату можно будет поставить пакет, который повысит мощность агрегата до 436 л.с. и тягу до 580 ньютонометров. Обе версии могут комплектоваться как шести ступенчатой механикой так и автоматом с таким же количеством передач. Производители заверяют, что независимо от мотора, автомобиль будет ускорятся до заветной сотни менее чем за 4 секунды, что, скорее, и есть американской мечтой каждого гражданина штатов.
Chevrolet Camaro SSChevrolet Corvette Grand Sport
Chevrolet Corvette Z06 - помимо крупных вложений, Chevrolet понадобилось пять лет полигонных испытаний, чтобы построить свою самую быструю серийную модель – новый Corvette Z06. Его назвали так в честь редкой гоночной версии Stingray 1963 года. Первые продажи в Европе запланированы на конец 2006 года. Этому автомобилю есть чем хвастаться. На Corvette стоит V8 самого большого в истории Chevrolet водоизмещения - семь литров с маленьким гаком. А теперь представьте ещё и разгон до “сотни” за 3,7 с и максимальную скорость 319 км/ч! Это более эмоциональный Corvette, чем все предыдущие. Благодаря широкому вырезу на фальшрадиаторной решетке воздух для дыхания поступает к нему спереди, тогда как обычный C6 имеет заборники снизу. Колесные арки тоже шире. Выхлопные трубы с виду напоминают духовой квартет. Коротенький “утиный хвост” уменьшает подъемную силу. В остальном это обычный низкий, длинноносый Corvette.
Chevrolet Corvette ZR1 - Для того, чтобы разогнаться до 96 километров в час автомобилю потребуется 3,4 секунды, а для достижения 160 километров в час – 7 секунд. Максимальная скорость новинки составит 330 километров в час. Под капотом Chevrolet Corvette ZR1 находится 638-сильный 6,2-литровый восьмицилиндровый мотор, который агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива в городском цикле составит 16,8 литров на 100 километров пробега, а при езде по трассе – 11,7 литра. Chevrolet Corvette ZR1 отличается от своих собратьев большими колесными арками, оригинальным бампером с мощным спойлером, уникальным капотом с прозрачной вставкой и карбоновой крышей. Тем, кто хочет купить этот автомобиль, придется заплатить 103 300 долларов.
Chevrolet Corvette Z06Chevrolet Corvette ZR1
1245 Прочтений • [Гараж Need for Speed: Hot Pursuit (всё о реальных прототипах) ЧАСТЬ II (#2977)] [16.05.2012] [Комментариев: 0]
Vova
