Признайтесь честно – по поводу отечественных игр у вас есть очевидные предубеждения. Можно сколько угодно много кичиться своим патриотизмом, но при этом бежать от отечественных квестов, стратегий и, тем паче, шутеров и гонок как от огня.
Причём этот комплекс неполноценности, кажется, поражает и саму индустрию. Слава богу, иногда находятся люди, которые вырываются из этого порочного круга и демонстрируют всем, что Россия может продемонстрировать миру не только нефть, водку и Владимира Путина. И почему-то неудивительно, что этими людьми на этот раз оказались сотрудники екатеринбургской Targem Games, которым в руки попалась лицензия Codemasters на сиквел давно позабытой, но весьма интересной автомобильной аркады Insane.
Нежданная прыть
Приятно удивлять Insane 2 начинает с самого начала, что сразу настраивает на благостный настрой и рассеивает все сомнения, что оккупировали разум до момента запуска. В Insane 2 нормальная физика машин!
И не смейтесь, а то получите линейкой по лбу – ведь это же самое главное, что отличает хорошую игру про машины от плохой, ведь ни шикарный набор трасс, ни режимы не спасут, коли использовать местный автопарк противно. В Insane 2 всё не так – каждый автомобиль из весьма обширного набора, состоящего из восемнадцати единиц шести типов, ведёт себя на дороге правдоподобно, приятно и немножко по-своему. Традиционные болезни физики в отечественных гонках, такие как невнятный вес управляемого транспортного средства, чересчур тягучее или наоборот, излишне резкое управление, странное поведение при столкновениях (список можете продолжить, думается, сами) обошли Insane 2 стороной. Особенно приятно то, что аркадность, бишь максимальное удобство при игре с клавиатуры, разработчики смогли совместить с реалистичностью – машинки имеют чёткое представление о том, каким приводом они оснащены, где у них находится центр тяжести и как это всё может повлиять, например, на заносы.
Сто кругов
Дальше – больше. Insane 2 даже на средних настройках графики выглядит едва ли не на уровне Colin McRae Dirt. Можно было бы построить из себя ханжу и сказать, что это стандарт пятилетней давности, но делать этого совершенно не хочется. Все автомобили выглядят пусть и слегка игрушечно, но очень опрятно и уж точно не испытывают проблем с детализацией. Окружающий мир не отстаёт – небо и пейзажи на заднем фоне не кажутся статичной картинкой, деревья вдали не расплываются зелёной кашей, пыль и снег весело летит из под колёс проезжающих машин, постепенно превращая их из блестящих свежевымытых агрегатов в грязные вёдра.
Местные эффекты применения нитро и погодные катаклизмы так и вообще смотрятся на пять. Думаю, вы никогда не забудете поездку по североамериканским штатам в туман и жуткую грозу, которая, кстати, вполне себе элемент игрового процесса.
Носорог-рог-рог идёт
Да, именно так – трассы тут не просто типичные дороги «из пункта А в пункт Б», а самостоятельная часть механики. Кроме вышеупомянутой грозы, которая вполне может слегка поджарить машину, встречаются в игре и носороги, и сумасшедшие дальнобойщики на автоцистернах, и даже поезда, под которые можно, зазевавшись, очень легко угодить. Название Insane 2 явственно оправдывает себя – многие уровни, по которым приходиться ездить тут действительно безумные, так что приходиться смотреть не только за соперниками, но и по сторонам.
Кстати, об уровнях. Количество трасс весьма велико, что тоже само по себе плюс. Евразия, Африка, Америка, Антарктика, снег, песок, асфальт, солнце, дождь, снег – всё, что пожелает душа и может показать на своих разворотах журнал National Geographic. Правда, чемпионатов слишком уж много – чтобы пройти режим карьеры, придётся одолеть едва ли не две сотни заездов. Соперники, кстати, спуску не дадут, даже несмотря на то, что в них вложен элемент случайной ошибки, который они нередко реализуя, со смаком влетая в ограждения, горы, деревья и случайный трафик, если таковой имеется.
Скучно не будет
Хотя если проходить игру размеренно, потихоньку, она не надоест, благо режимов, кроме классических кольцевых гонок, предусмотрено немало. Есть в Insane 2, например, известная по той же Flatout гонка преследования, в котором находящийся в хвосте игрок по истечению таймера выбывает и всё повторяется до тех пор, пока не остаётся один. Есть что поинтереснее – например, захват и удержание флага. Есть и совсем дикое – над трассой барражирует вертолёт и задача игрока как можно дольше оставаться в свете его прожектора, не давая попасть туда остальным. В общем, соскучиться игра не даст. Особенно если учитывать тот факт, что все автомобили поддаются тюнингу по трём параметрам на заработанные в гонках очки.
Вкупе с неплохим мультиплеером, приятным саундтреком и набором достижений Steam на выходе всё это даёт интересный и качественный гоночный экшен, который кажется ещё более интересным и увлекательным, если не забыть о его происхождении.
***
Insane 2, пожалуй, лучшая отечественная гонка на сегодняшний день – с отличной графикой, приятной физикой, превосходным набором трасс и режимов. Пусть финальный рейтинг не совсем отражает объективную реальность и специально для Insane 2 планка жанровых требований была сознательно слегка опущена. Это неважно. Главное то, что если вы и ваш друг купят эту игру, в следующий раз у нас может появиться и свой русский Dirt 3.
Мы благодарим компанию "Руссобит-МGFI" за предоставленную версию игры.
Автор: Данил Ряснянский
591 Прочтений • [Рецензия игры Insane 2] [11.05.2012] [Комментариев: 0]
Vova
