Need For Speed Undercover подошел к нам так, как будто нас поставили перед факт. Вон такой, и давайте-ка играйте все в него. На самом же деле теперь многое изменилась и некогда великолепная аркадная гонка NFS превратилась в нечто повседневное и обыденное. То есть поклонники уже ждали другого, нежели повторения того, что было последние два года. Разработчики EA Black Box были встревожены недовольством публики, и даже публично глава компании сообщил, что серию ждут глобальные изменения и начнутся они именно с Need for Speed: Undercover, так ли это или нет, вы можете прочитать в нашей, как нам кажется, объективной рецензии.
Авторы игры не стали придумывать колеса и решили остановиться на взаимствовании всего лучшего у себя самой же в прошлом. Поэтому было поставлено несколько ультиматумов, которые разработчики решили воплощать в жизнь. Начнем с того, что в игру вернули большой и целый город, все-таки он как-то лучше смотрится, чем отдельные трассы в Pro Street. Решили так же вернуть и органы правопорядка в лице различных транспортных средств полиции. Было постановление вернуть и боссов, которых нужно обыгрывать. А главное сплести историю так, что бы она заставляла доезжать до финального конца. Вроде все просто, но на деле оказывается все гораздо сложнее и прозаичнее.
Начало нового путешествия в мир крутых тачек, парней и девушек начинается банально. Камера летит откуда-то к городу, потом на секунду зависает в воздухе с видом на автомобили и окружение, после чего обрушивается на ваш автомобиль, вы начинаете ехать, кое-кто вас обгоняет и через мгновение руль находится в ваших руках, игра началась. Но не стоит в данный момент обольщаться, вы не успели даже понять что к чему, а тут уже первый сюжетный ролик и многие подробности становятся понятными, а для не которых не многие, а почти все. Показывается вид главных героев с различных интересных и просто непонятных ракурсах, они говорят на стандартом для своего типажа языках, вы слушаете. По существу можно сказать лишь одно. Нам опять гонят туже самую телегу о том, что именно вам следует внедриться под прикрытием в самую преступную банду в городе, которая к тому же безумно любит автомобили, да так, что круче именно тот, кто самый лучший водитель у себя в «районе». В принципе, для гоночной аркады это уже что-то интересное, хотя все знают, что уши растут из Голливуда, а если быть точнее, то перемешаны фильмы серий «Перевозчик» и «Форсаж». История нам рассказывается опять с помощью подачек в виде небольших роликов, между гонками, а обычно перед битвой с очередным крутым стритрейсером. Главный из которых носит гордое имя Гектор. Через некоторое время мы понимаем, что в Need For Speed Undercover есть режим прокачки, он состоит в том, что после каждой гонки нам добавляют проценты к тем или иным параметрам, правда, сами мы ничего подкрутить не можем, ждем милости сверху, что нам улучшат именно то, что интересует. Акцентировать на этом внимание не надо, лучше мы расскажем вам, что и диалоги слушать не надо, все уже где-то встречалось, радости вашим ушам они не доставят.
Но, как многие «геймеры-гонщики» правильно заметили, мы пришли не читать и слушать, а ездить, собственно какой будет весь геймплей, такой и должна быть итоговая оценка и, собственно, результат. Виды здешних гонок плавненько перекочевали из предыдущих частей, но есть и новые задумки, некоторые из которых пришлись весьма, кстати. Помимо стандартных кольцевых гонок и спринтов нам добавили и более очевидные погони с полицейскими, различающимися двумя видами: вы просто от них удираете и вы удираете, предварительно сломав казенное имущество на поставленную сумму. Первые два типа стали еще скучнее, чем раньше, так сложность в игре просто необычайно легкая, редкий геймер не доедет первым хотя бы раз, только если постараться или вообще не смотреть на дорогу, все слишком легко. Трафик на дорогах вырос, но не всегда он себя проявляет, а только на дуэлях, которые перешли из горных извилистых трасс на городские магистрали, как и вся игра. Это первый режим, где вы реально можете проиграть, даже перепроходить несколько раз, гонять, порой, действительно интересно. Кстати, насчет органов правопорядка: ведут они себя крайне похоже на Most Wanted, да что уж кривить, они просто оттуда слизаны подчистую, лишь появилось несколько новых машин. Следуя местных правилам и законом, от самой серьезной слежки вы можете легко уйти с помощью простых приемов сшибания всего на вашем пути. Теперь ловушки для полиции расставлены еще удобнее и на каждом шагу. Появилась такая интересная деталь, о которой мы уже немного говорили – порча казенного имущества, то есть нужно испоганить все на какую-то сумму. Сводится все к очень банальному врезанию во все на дороге: столбы, ограды, трафик и, самое главное, заманивание полицейских машин в ловушки, именно за это дают всех больше очков, в общем, очередная приятная мелочь. Жалко одно, что Need for Speed: Undercover все это пытается превратить в серьезный боевик с какими-то замашками, что иногда просто смешно и нелепо. Хочется отметить не только слабость искусственного интеллекта, но и жутко стандартны трассы, а-ля из пункта А в пункт Б, никакого намека на развилки просто нет, а если и встречается, то от того, куда вы повернете ничего не изменяется.
Новую серию еще не красит и то, что города на этот раз, весьма большой по размерам, никак не запоминается, да и зачем? У нас есть прекрасная карта, где вы можете переместиться нажатием одной клавишу на любую гонку, какое уж тут исследование городских массивов, это никому уже не надо, да и не зачем. Интересных мест, как в том же Most Wanted или Underground 2 уже нет, а если и попадаются, то все равно проходят мимо наших глаз, так как общая картина удручает. Появилась статистика всего и вся, то есть нам наконец-то рассказали, сколько мы машин разбили, сколько нарушили и все в том же духе. Опять есть одно «но», а именно игра DiRT, где тоже сааме обставлено куда с большими почестями и регалиями, что действительно хочется улучшать свои показатели, здесь это незаметно.
Вот так рисуется нам новая игра, казалось все плохо и царит беспросветная тьма, но тут мы натыкаемся га лучший в серии гараж, где можно все сделать своими руками. Но встает главный вопрос: Зачем он нам нужен в такой легкой и непутевой аркаде, как Need for Speed: Undercover? Да, здесь есть много всего, что повлияет на производительность машины, блестящая работа с внешним видом, возможностей везде хоть отбавляй, но зачем это в такой простой «погонялке», когда у нас уже появилась альтернатива. Да она не совсем подходит под стиль NFS, но все же замена данной серии у любителей не напрягающих гоночных аркад есть, а на консолях и того подавно, серия уже давно не смотрится и не является флагманом. EA Black Box старалась, но видимо в очередной раз подвели или сроки, или просто застой в головах разработчиков.
Но тут, как тут саундтрек и общее музыкальное сопровождение, которое сделано опять на великолепном уровне. Именно оно нам говорит, что посмотрите, не все еще так плохо и грустно, есть у нас и такие прекрасные места. Как всегда в плейлисте можно встретить самые известные группы и множество новых молодых исполнителей, которые не уступают самым известным музыкантам. Xzibit, Marilyn Manson и The Prodigy подарили игре замечательные композиции. Действительно можно сказать, что саундтрек стоит прикупить отдельно, причем не его часть, где только треки, но и внутреигровые композиции при различных элементах гонок и самого геймплея. Девелоперы явно постарались скрасить впечатление для наших ушей, но вот глаза по-прежнему хотели большего, нежели всего, что мы увидели в NFS образца осени 2008 года.
Многопользовательский режим имеет множество стандартных режимов, но есть и исключения в виде режима, где казаки-разбойники, где одни убегают, а вторые догоняют, но девелоперы просчитались лишь в одном, вменяемых игроков в интернете мало, поэтому и данный режим разбивается из-за людского непонимания. Обычные гонки вызывают уже хоть какие-то чувства, в отличие от однопользовательской карьеры.
Автопарк по-прежнему хорош, лицензировано множество машин, еще бы сделали модели их подходящие. В Need for Speed: Undercover есть и Audi S5, и BMW M3 E92, и Mercedes CLS 63, и Shelby GT500KR, а так же любимые Dodge Challenger и Plymouth Barracuda, но, к сожалению, не смотрятся они в данной аркаде, гораздо правильнее они выглядят даже в Driver : Parallel Lines.
Подводить итоги даже и не хочется, все-таки это Need for Speed: Undercover и создан он для развлечения, но впадать в подобные крайности недопустимо. Играть интересно только в начале, потом каждый все для себя понимает. Типичный проект, который скрывает все неровности замутнением и всякими красивыми штучками, что не делает ее более привлекательной. Это застой, он бывает у каждой серии, выбираться из него можно долго. К тому же далеко не факт, что получится, ведь конкуренция растет каждый год. Но надеемся, что новое заявление о том, что теперь будут две команды, которые будут создавать по одной игре в два года вселяют в нас положительные чувства, надеемся, что в будущем Need for Speed вернет себе былую славу, иначе будет жаль терять такую великую серию с большим количеством преданных поклонников, которые пока еще не отвернулись, но явно ждут объяснений. Need for Speed: Undercover нельзя посоветовать всем и вся, это слишком простая и легкая игра, так что сами думайте хотите вы ни чуточки не напрягаясь играть в новый проект или нет.
1458 Прочтений • [Обзор игры NFS: Undercover] [11.05.2012] [Комментариев: 0]
Vova
