GPS – одна из самых спорных функций современного наладонника. В отличии от Bluetooth, степень применения которого практически ничем не ограничена, да и вообще от любых беспроводных интерфейсов связи, GPS – вещь узко специализированная. Она нужна только для навигации (в 95% случаев – автомобильной), и при этом малоприменима к небольшим городкам – модуль связи и спутники-то есть, но нестоличных карт в России практически никто не выпускает. Однако GPS пользуется популярностью, и не малой. Почему? Потому что рынок PDA на сегодняшний день так велик, что место там найдется любому функционалу, в том числе и столь специализированному. Понятное дело, что поездки по Москве гораздо удобней совершать, не прокладывая маршрут по карте, а лишь задав в программу адрес исходной и конечной точки. А если при этом еще и видеть, где по дороге встретятся пробки, а где можно значительно сократить путь, проехав “дворами”…
В общем, покупатели у поддерживающего GPS оборудования найдутся всегда. Поэтому и предложение товаров подобного толка с каждым годом лишь увеличивается. В верхней ценовой нише, которую в мире КПК с некоторых пор занимают коммуникаторы, на данный момент существует три модели GPS-GSM-PDA. Об одной из них, MiTAC Mio A700, мы писали в одном из предыдущих обзоров. Вторую – iPAQ hw6515 – даже рассматривать не имеет смысла, слишком большим провалом оказался квадратный экран с квадратным же разрешением. А вот третий навигационный девайс, G500 от Eten (небольшого азиатского производителя коммуникаторов, занимающего, однако, второе после HTC место на российском рынке) рассмотреть вполне можно. И даже, несмотря на обилие о нем информации в российском и мировом Интернете, нужно.
Основные характеристики: операционная система, процессор, память
Аппарат, конечно же, работает под управлением Windows Mobile 5.0. Похоже, яркая и разнообразная история развития мобильных операционных систем, как когда-то и история настольных ОС, окончательно уткнулась в Microsoft. И, хотя в среде смартфонов продукция с ПО от Билла Гейтса еще в несколько раз уступает по численности девайсам с Symbian, в сфере таких высокотехнологичных изобретений, как GPS-навигация, популярных аппаратов с телефонной ОС (или тем более ОС от Palm) почти не встретить.
Процессор стандартен для Eten – это Samsung S3C 2440 с частотой 400 МГц. Оперативной памяти (RAM) у устройства 64 мегабайта, объем Flash ROM – 128 МБ, расширить ее можно за счет карт MiniSD.
Внешний вид
В отличии от устройств HTC, которые между собой подчас схожи лишь форм-фактором (да и то не всегда), две топовые модели Eten – M600 и G500 – похожи как близнецы-братья.
Главное отличие G500 заключается в равномерном распределении на корпусе черного и серого цветов, а так же RAZR-подобной полосе подсветки, окаймляющей кнопки и экран.
Также отметим появление двух дополнительных аппаратных клавиш, расположенных (редкость в мире PDA) наверху передней панели.
На задней панели ни подсветки, ни клавиш, понятное дело, нет.
Зато там есть фотокамера, зеркальце и стильный динамик. Над ними расположен разъем для подключения внешней GPS-антенны.
Цифровая камера у девайса такая же, как у Eten M600 – 1.3 Мпикс. Качество снимков оставляет желать лучшего. Наверное, никто бы не пожалел, откажись разработчики от камеры в пользу Wi-Fi-модуля, но, видимо, не судьба...
С размещением боковых аппаратных клавиш всё тоже стандартно, как и с неудобной, отрывающейся (или отрываемой насильно, бывали случаи) на второй месяц активного использования гарнитуры «застежкой» аудиогнезда.
На фотографии вы можете видеть кнопки цифровой камеры, регулятора громкости, голосового управления и софт-ресета.
Изменения связаны прежде всего с расположением слота для карт памяти. Если у Eten M600 и M600+ слот расположен сверху, то здесь он находится на правой боковой панели, рядом с кнопкой включения:
Наверх же отброшен GPS-модуль, кроме которого там, собственно, ничего и нет:
На нижней панели расположен USB-порт для собственного шнурка Eten, микрофон и гнездо для стилуса:
Теперь скажем несколько слов об установке навигационного коммуникатора в машине. Благо, в достаточно скромный комплект поставки, помимо прочего, входит и специальный держатель:
Сначала девайс «вставляется» в специальные «доспехи» (справа от G500 на картинке), после чего они устанавливаются на держатель:
Зарядить G500 в машине будет несложно – АЗУ (автомобильное зарядное устройство) тоже идет в комплекте:
От зарядного устройства сам бог велел перейти к аккумулятору G500, который (пусть и в сравнении) нас определенно порадовал.
Батарея
Время зарядки литий-ионного аккумулятора, несмотря на его емкость аж в 1440 мАч, приятно удивило нас по сравнению с Gigabyte g-Smart i. По сути, за несколько десятков минут аппарат зарядился с 15 до 65 процентов. Разряжается же девайс за полтора-два дня обычного (несколько часов GPRS, час GPS, около часа телефонных разговоров) использования. При максимальной нагрузке (видеофайлы на максимальной подсветке, MP3-плеер через Bluetooth-гарнитуру и др.) батарея продержится 5-7 часов.
Экран
Писать об экранах современных Windows-коммуникаторов – дело неблагодарное и бессмысленное. У G500, как и у всех современных PDA, TFT LSD сенсорный экран, обладающий стандартным разрешением 240x320 пикселей и диагональю 2.8 дюйма. Отметим 11 уровней подсветки, а так же неплохие углы обзора с боков.
Тенденция уменьшения диагонали КПК и коммуникаторов не коснулась пока этой торговой марки, и размеры экрана у G500 достаточно удобны как для работы, так и для навигации.
Связь
Казалось, именно в 2006-ом разработчики должны были бы порадовать нас моделью с одновременным наличием модулей GPS и Wi-Fi. Но увы – уже кончается июль, а ни в Mitac Mio A700, ни в G500, по-прежнему занимающих главенствующее положение на рынке, никакого Wi-Fi нет. Зато с остальными интерфейсами у обоих моделей полный порядок. Но и здесь Eten G500 выглядит лучше – у него есть встроенный FM
С предыдущими версиями прошивки FM-плеера у аппарата не было, но с продающимися сейчас девайсами всё в порядке – предельно простая программка тюнера предустановлена изначально.
Остальные беспроводные интерфейсы: Bluetooth, GSM 850/900/1800/1900, GPRS class B.
Отметим так же GPS-чип SiRF Star III – лучший на сегодняшний день.
Размеры
Габариты устройства в расчете длина/ширина/высота такие: 119 на 62 на 23 мм. Вес вместе с батареей – 191 граммов.