Изобличать халтуру, выводить
лоботрясов на чистую воду —
привычное дело для рецензента.
Щелкать гнилые орешки от
небезызвестных голландских,
польских и немецких студий даже
забавно; где еще можно найти такую
хорошую мишень для ядовитых стрел?
Но когда лень или жажда легких
денег одолевает приличный, в общем-то,
коллектив, мне становится не до
острот.
Super-Bikes Evolution
Системные требования
Pentium III/Athlon 800 МГц 256 Мб памяти 3D-ускоритель с 64 Мб памяти 1.6 Гб на винчестере
Рекомендуемые требования
Pentium 4/Athlon XP 2 ГГц 512 Мб памяти 3D-ускоритель со 128 Мб памяти 1.6 Гб на винчестере
Чтобы доступно обрисовать
начинку этой игры, а заодно ее
достоинства и недостатки,
достаточно одной фразы — «Evolution
GT с мотоциклами».
Итальянские разработчики просто
слегка переделали свой предыдущий
проект. Обязательно прочтите рецензию
на EGT, поскольку набор
чемпионатов, распределение очков
по умениям, экипировка персонажа и
графика с небольшими переделками
переброшены в Super-Bikes: Riding Challenge
именно оттуда. Столь нехитрый трюк
вынуждает меня резво пройтись
по мелким обновкам, на которые у авторов
хватило фантазии.
Комплект развлечений изменился
слабо. Сезоны по-прежнему
олицетворяют собой уровни
сложности, несколько заездов в
разных классах (моделей
действительно много,
характеристики присутствуют)
сменяются стандартными турнирами.
Для тех, кому этого мало,
предусмотрен режим «Trophies» — те
же гонки, но без накопления опыта — и,
разумеется, неизменные
«Challenges». Впрочем, по ряду
причин покорение спортивных вершин
очень быстро надоедает.
Во-первых, развитие гонщика уже не
привлекает. Слишком все знакомо,
третий раз кряду в себя с
удовольствием не запихнешь.
Навыков поубавилось, «Tiger effect»
вообще упразднили, добавив взамен
«Fall control» — способность пилота
удерживать мотоцикл на бордюрах и
вне трассы (на начальной стадии
бедняга ездит строго по асфальту), а
обнуление психологической энергии
сопровождается банальным
замедлением.
Во-вторых, соперники гоняют еще
хуже, чем в Evolution GT.
Особенно в дождь. Конечно, тут есть
свои нюансы: мотоцикл — не здоровый
болид, на нем оппонентов не
растолкаешь, поэтому приходится
осторожничать. Без аркадных
настроек играть сложнее, однако и в
полусимуляторном обличье SBRC
серьезно уступает серии MotoGP.
Наконец, игра некрасива. Все с тем
же движком RenderWare разработчики
выдали слабенькие модели, лишенные
каких бы то ни было повреждений (даже
искр при падении нет!), топорно
выглядящий вид «с руля» и
примитивные водяные шлейфы из-под
колес. Эффект при обгоне
слипстримом отсутствует. Но самое
ужасное — трассы. Они, безусловно,
симпатичны… только большая
их часть взята из EGT.
Вплоть до надписей на дороге и
объектов за ее пределами. Классный
способ. А что дальше? Велосипеды?
Резюме
Вариант №1: посредственные
мотогонки. Вариант №2: скороспелая
поделка для быстрой наживы. Кому
как.
1161 Прочтений • [Рецензия на игру Super-Bikes: Riding Challenge] [21.04.2012] [Комментариев: 0]
Vova
