Издательство Play Publishing и его
российские друзья продолжают
бомбардировать игроков
четырехколесной ерундой из серии
«Все автомобили мира». С каждым
выпуском мне всё труднее
рассказывать о новинках, поскольку
на конвейере в студии K-Tech Development Team
меняется только одна секция — та,
где в игру вставляют машинки. Во French
Classics GP, о чем нетрудно
догадаться, представлены некие
подобия французских моделей (по
очертаниям точно можно распознать
«Ситроен» и «Пежо»). Что
при таком раскладе делать
рецензенту? Думаю, оперировать
цифрами и сухими фактами.
Системные требования
Pentium III/Athlon 1 ГГц 256 Мб памяти 3D-ускоритель с 32 Мб памяти 580 Мб на винчестере
Рекомендуемые требования
Pentium III/Athlon 1.3 ГГц 256 Мб памяти 3D-ускоритель с 64 Мб памяти 580 Мб на винчестере
Правда, применительно к FC
их тоже набирается немного. 36
коротких, но ужасно нудных заездов,
13 старых маршрутов, 12 авто (шесть +
модификации), дряхлый движок и
туповатый AI — типовой комплект
польского разработчика-неудачника.
Как в столь жалкую во всех смыслах
игру заползают досадные ошибки
вроде точек-телепортов на трассах
или неправильных мини-карт —
непонятно. А может, сами авторы так
развлекаются… Свободного времени-то,
наверное, навалом.
Я же, тем не менее, не теряю
надежды на скорое обмеление
мутного потока. К счастью, издание
трэша — более быстрый процесс,
нежели его производство.
P.S. Для вдумчивых
читателей, которые не понимают по
моим скромным заметкам о PP-продукции,
как тут ездить, объясняю: «вверх»
— газ, «вниз» — тормоз, «влево»
— влево, «вправо» — вправо, «пробел»
— ручной тормоз. Приятного вам
чтения.
594 Прочтений • [Рецензия на игру French Classics GP] [21.04.2012] [Комментариев: 0]
Vova
