Совсем недавно на рынке
компьютерных поездов безраздельно
господствовало семейство Trainz.
Единственный приличный конкурент — Microsoft
Train Simulator — никак не мог
обзавестись продолжением, а в Auran,
между тем, времени не теряли: за
хитом последовали два проекта под
маркой Trainz Railroad Simulator,
появлялись бесплатные и
коммерческие аддоны… Теперь
монополии пришел конец. Под
незнакомым вроде бы названием Rail
Simulator скрывается творение
дизайнеров и программистов,
некогда выпустивших MSTS. Не
пора ли лидеру потесниться на
пьедестале?
Возвращение поезда
Системные требования
Pentium 4/Athlon XP 1.7 ГГц 512 Мб памяти 3D-ускоритель с 64 Мб памяти 4.5 Гб на винчестере
Рекомендуемые требования
Pentium 4/Athlon 64 3 ГГц 1 Гб памяти 3D-ускоритель с 256 Мб памяти 4.5 Гб на винчестере
Выдумывать что-то кардинально
новое в жанре железнодорожных
симуляторов — занятие бестолковое,
и в Kuju Entertainment сделали ставку на
привлекательную внешность и
внимание к мелочам. План удался.
Первое и, пожалуй, главное:
выглядит Rail Simulator
великолепно. Если облик Trainz
уже много лет подвергается
исключительно косметическим
изменениям, то здесь перед нами
игра следующего поколения.
Детализированный подвижной состав
и прорисованные кабины вызывают
уважение. Блестящие металлические
вентили и истертые ручки старинных
машин, переключатели и мониторы в
современных экспрессах целиком и
полностью функциональны. Столб
дыма из трубы, бьющийся на
встречном ветру — мечта фаната…
Отдельная благодарность за аварии —
без жертв, но стильно, с шумом и
грохотом.
Под стать проработанной технике и
пейзаж. Яркое лето, промозглая
осень, хлопья снега и покрытые
инеем деревья приятно разнообразят
окрестности. На ночные огни с
предрассветным небом можно просто
любоваться, а когда начинает
накрапывать дождь, в полной мере
чувствуешь романтику путешествий.
Симпатичные анимированные
машинисты и помощники радуют
плавными движениями, хотя при
взгляде «от первого лица» они
исчезают: даже у топки не видно
кочегара с лопатой.
Жаль, музыки нет. Похоже, в Kuju
считают, что мы в ней не нуждаемся, а
самые сладостные звуки в мире — это
стук колес и гудок локомотива.
Обидно! Саундтрек отлично развлек
бы в пути, ибо долгих и скучных
перегонов хватает.
Симулятор рельса
Четыре трассы из европейской
версии (в других регионах обещаны
сюрпризы) пролегают по
Великобритании и Германии. Ньюкасл-Йорк
образца 1970-х, ФРГ второй половины
1990-х, плюс Оксфорд-Лондон и Бат-Борнмут
— ни много ни мало, тысяча
километров настоящих железных
дорог! Куда там Train Driver с
его карликовым миром на двадцать
миль. К несчастью, виды Старого
Света довольно пресные, особенно в
сравнении с изысками TRS 2006,
где нашлось место и австралийским
пустыням, и американским
небоскребам, и лесам Дикого Запада.
В нашем распоряжении весь
джентльменский набор: электровозы,
дизели и паровозы. В общей
сложности восемь «рабочих
лошадок», по две на уровень.
Негусто, конечно, и разными
расцветками дела не исправишь.
Работа традиционная — возим грузы и
пассажиров. Трехмерные человечки
нетерпеливо ходят по платформам и
рассаживаются по вагонам. Трафик не
урезан до пары символических
машинок. Жизнь, стало быть, бурлит и
за пределами рельсов, создавая «эффект
присутствия».
15 «миссий» достаточно
занятны. Например, необходимо
поставить рекорд скорости на
отведенном участке. Или довезти
паровоз до станции, располагая
минимальным запасом воды. А как вам
идея прокатить в Хэллоуин группу
охотников за привидениями? Не
сомневайтесь, призраки будут
изобретать всяческие гадости…
Для каждой поездки авторы
сочинили забавную легенду. То
предстоит вовремя доставить
болельщиков на футбольный матч (к
сожалению, нарисовать специальный
«скин» в шарфике и с флагом
дизайнеры не потрудились), то уголь
для замерзающих горожан. Глядишь,
такими темпами лет через десять
появятся захватывающие задания.
Капитан дальнего следования
Управление в Rail Simulator
поделено на три вида. Кстати,
упрощенный вариант на удивление
интересен и не ограничивается
вращением одного колесика а-ля Trainz.
К тому же можно комбинировать «экспертный»
режим с «новичковым» —
интерактивные рычаги и кнопки не
блокируются. Правда, учебная часть
почему-то отсутствует. Внятного
рассказа, каким образом и что
делать, нет в принципе. Садитесь и
езжайте… Ветераны, бесспорно,
справятся. Что мы, в конце концов,
пантограф поднимать не умеем или
забыли, как обращаться с паровым
котлом? Вот только о начинающих не
подумали. Вряд ли видео, мануал с
картинками или текстовое
руководство заняли бы много места
на диске.
Зато разработчики не поскупились
на полезные опции. Скажем, обзор
сверху благодаря четким маркерам
оказался ничуть не хуже карты. При
желании на экране всплывают
многочисленные окошки: угол
подъема или спуска, план местности,
вагонные сцепки и т. д. В числе
бонусов — камера «из купе».
На таком фоне несколько неудачным
кажется редактор. Впрочем, до
чудовищного интерфейса «Виртуальной
железной дороги» ему далеко.
Освоить построение собственных
карт и сценариев помогут
инструкции и ролики, выложенные на
официальном сайте. Кроме того,
можно дорабатывать доступные
поезда. Увы, конструирование чуда
инженерной мысли с нуля не
предусмотрено. В наших условиях это
серьезный минус, поскольку
советская и российская техника, как
вы догадываетесь, в комплект не
входит. Не видать и удобной системы
для обмена в Интернете своими
моделями и дополнениями. Именно
поэтому TRS — развлечение на
годы, а Rail Simulator — на месяц.
Эх, прокачу!
Все, кто держал пальцы крестиком
за Kuju, могут вздохнуть с
облегчением. Старый конь не
испортил борозды. Студия создала
добротную, нескучную и
качественную игру, хотя в ней нет
ничего действительно нового и
недостает возможностей для
полноценного творчества. Самый
красивый симулятор поездов не
отобьет поклонников у серии Trainz,
но по праву займет достойное место
в коллекции.
418 Прочтений • [Рецензия на игру Rail Simulator] [21.04.2012] [Комментариев: 0]
Vova
