В январе 2009 года 25-летняя история
сериала Microsoft Flight Simulator
подошла к концу — студия ACES пала
жертвой кризиса. У игроков остался
единственный массовый гражданский
авиасимулятор (не считая
бесплатного FlightGear) — X-Plane
9, не так давно получивший от
Управления гражданской авиации США
долгожданный статус тренажера.
Сертификат был выдан «профессиональной»
версии, но в основе она ничем не
отличается от общедоступной игры.
Царь горы
Системные требования
Pentium 4/Athlon XP 2 ГГц 1 Гб памяти 3D-ускоритель с 64 Мб 10 Гб на винчестере
Рекомендуемые требования
Core 2 Quad/Phenom X3 2.5 ГГц 2 Гб памяти 3D-ускоритель с 256 Мб памяти 10 Гб на винчестере джойстик
Забравшись на вершину, X-Plane
не поменяла привычки. Новичков по-прежнему
«бросают в воду» без какого-либо
обучения или хотя бы разъяснения
азов пилотирования. Надежды на
руководство пользователя
подкошены локализацией — его
сократили, ни много ни мало, на
порядок. Влюбленный в небо выплывет
сам, остальные побоку.
Опытный пилот найдет все на своих
местах — минималистичный
интерфейс не изменился, как и
геймплей. Выбрав один из нескольких
десятков летательных аппаратов,
можно делать с ним что душе угодно:
крутить высший пилотаж, летать
вокруг аэродрома «по коробочке»
или рвануть в дальний перелет.
Миссии сведены к набору «нестандартных
ситуаций»: возвращение с орбиты,
дозаправка в воздухе, старт с
катапульты или палубы авианосца.
Истребители и бомбардировщики
несут на борту полный боекомплект,
вот только бомбы с ракетами не
наносят ни малейшего ущерба.
Начинающие террористы могут с тем
же успехом таранить небоскребы —
на поверхности земли почти нет «осязаемых»
объектов. Исключение сделано для
всего «взлетно-посадочного», т.е.
авианосцев, нефтяных вышек, зданий
с вертолетными площадками.
Это даже к лучшему — кое-где через
ровную, широкую ВПП (повторяющую
рельеф местности) проходит… дорога
с оживленным движением. С
ландшафтами вообще не все ладно. Во-первых,
чтобы получить весь мир в свое
распоряжение, нужно серьезно
потратиться и скачать с
официального сайта несколько DVD. Во-вторых,
не рассчитывайте на полеты над
Кремлем, несмотря на то, что «Акелла»
сначала выпустила диск с
территорией России. Москва
узнаваема лишь по топографическим
приметам. Да и действующих
аэродромов у нас (без Дальнего
Востока) и в Восточной Европе не так
уж много. Поэтому советую не идти на
поводу у патриотизма, а приобрести
версию с территорией США — там аэродромов пруд пруди.
Летная модель, гордость
разработчиков, хороша, как и раньше.
То, что в MSFS достижимо в
редких модах, здесь — в порядке
вещей. Полет любой машины
смоделирован по законам теории
элемента лопасти, с учетом
параметров воздушной среды и
геометрии 3D-модели. От винта до
кончика крыла самолет разбит на
десятки зон, и для каждой из них
находятся действующие силы и
равнодействующая, которая и
определяет направление полета.
Конечно, матмодель усложнилась при
смене версий, особенно в расчете
завихрений. Правда, впечатление
смазано отсутствием флаттера.
В пикировании и слабенькая Cessna 172
способна приблизиться к скорости
звука — ей не грозит ни тряска, ни
сопряженное с ней разрушение
конструкции. Подобный «антинаучный»
режим позволяет выявить другой
недостаток, не возникающий в
обычных условиях. Смещение
аэродинамического фокуса
непременно заставило бы «нырнуть»
самолет с прямым крылом, но этого не
происходит.
Недочеты больше озадачивают, чем
портят удовольствие от игры; вряд
ли они проявятся в нормальном
полете. Дернул ручку управления,
перегрузка — и только что
поражавшая скоростью «Цессна»
падает с оторванным крылом.
Неказистой визуализации
повреждений неимоверно далеко до
боевых «леталок» — сломанный узел
просто исчезает. Хотя одно ее
появление в гражданском симуляторе
— уже событие.
Упор сделан на «внутреннее
содержание» — список отказов и
неполадок широк, учтено даже
попадание воды в топливо. В
настройках припасена уйма проблем
на хвостовой стабилизатор — от
отказавшего альтиметра до птичьих
стай. Пернатые в любой момент могут
подтолкнуть к повторению недавнего
подвига Чесли Салленбергера, сумевшего
приводнить аварийный Airbus на
поверхность Гудзона.
«После сборки обработать
напильником»
«Хорошая графика ни к чему,
главное — реалистичность», —
говорят одни виртуальные пилоты. «Красота
никому не повредит, самолет должен
быть похож на свой прототип, а не на
бревно с крыльями», — отвечают
другие. Прежде Остин Мейер (Austin
Meyer) в основном прислушивался к
первому мнению, а теперь ему
интересно и второе. Графика в
прямом смысле не блещет —
отражения обещают лишь в ближайших
обновлениях. Но уже сейчас малая
авиация и вертолеты по детализации
не отстают от MSFS X, попутно
хвастая полноценными трехмерными
кабинами. После X-Plane 8,
которая выглядела крайне бледно на
фоне MSFS 2004: A Century of Flight, —
настоящий прорыв. Вспомнить, «как
это было», помогут легендарный «Дискавери»
вместе с некоторыми летательными
аппаратами, перекочевавшие из
предыдущих версий. Среди
графических нововведений — густые
леса и города с еще более плотной
застройкой, резко поднимающие
требования к видеокарте. Понизит fps
и отображение полетной модели,
когда пространство вокруг
воздушного судна расцвечивается
эпюрами, демонстрирующими
происходящие с машиной процессы.
Возможностей в X-Plane
хватает. Хочется попробовать что-то
новое? В редакторе Plane-Maker
редактируем доступную технику или
же создаем что-то «с нуля»,
руководствуясь либо чертежами,
либо фантазией. Никаких
ограничений по типу нет — стройте
хоть дирижабли с несущим
вертолетным винтом и крыльями
обратной стреловидности. Заодно
проверите, сможет ли это взлететь. В
праздник непослушания позволено
замахнуться на основы мироздания,
изменив радиус Земли или Марса и
коэффициент свободного падения на
их поверхности.
Тем не менее, предусмотрено не все.
Конечно, авиасимуляторы часто «обрастают»
различными дополнительными
программами. Но если, скажем, в «Ил-2»
удается летать годами, совершенно
не задумываясь о существовании NewView
или Hyperlobby, то любителю X-Plane
приходится куда тяжелее. QuickTime,
требуемый для записи видеороликов,
— ерунда. Штатная сетевая игра
больше подходит для тренировок,
однако установку специальных
плагинов для мультиплеера в сетях
IVAO или VATSIM можно и нужно простить.
Хотя бы в силу специфики этих сетей,
объединяющих пилотов и диспетчеров
со всего мира. Гораздо серьезнее
отсутствие нормального
планировщика полетов и
необходимость пользоваться для
прокладки маршрутов условно-бесплатными
программами вроде GoodWay. Особенно
при столь подробной реализации
навигационных систем и
оборудования.
Горизонтальный перенос
X-Plane — редкий в игровой
индустрии пример долгого и
плавного развития. Восходящая
прямая, ведущая отсчет с 1999 года.
Laminar Research нашла пустую нишу и
продолжает доводить до
совершенства свой продукт. Идеал,
разумеется, еще далеко, а вот
выставленные нами баллы вполне
заслужены. Для 2008 года.
Выйди «девятка» сегодня, после
известия о клинической смерти
конкурента, оценка, пожалуй, была бы
ниже. Ведь, положа руку на сердце,
много ли на свете людей, играющих в X-Plane
9, у которых не лежал бы на
полке диск с симулятором от Microsoft?
Кому-то он нужен исключительно для
сравнения, но большинство начинало
летать именно с него. Как и любое
другое, сообщество любителей
авиасимуляторов нуждается в
постоянном обновлении. Кто-то
теряет интерес, кого-то возвращают
на землю семья и бытовые заботы. И
если MSFS с его обширным
учебником и обилием заданий с
заранее понятной сложностью может
увлечь новичка, то более
реалистичный, но одновременно
аскетичный и недружелюбный X-Plane
запросто способен оттолкнуть. А это
будет означать дальнейшее
вымирание жанра. Acceleration
надолго не хватит.
P.S. Вслед за локализацией X-Plane 9 от «Акеллы» «Новый
Диск» выпустил X-Plane 8. Друг
от друга они отличаются примерно
как разные версии Photoshop, поэтому
анализировать ее отдельно
бессмысленно. Стоит лишь отметить,
что здесь мы имеем дело с
оригинальным, не русифицированным
симулятором, зато укомплектованным
масштабным русскоязычным
руководством. Помимо того, любовь к
старине вознаграждена ландшафтами
пяти континентов. Только странно,
что вместо v8.64 в печать отправили
v8.00. Не забудьте скачать апдейты.
1145 Прочтений • [Рецензия на игру X-Plane 9] [21.04.2012] [Комментариев: 0]
Vova
