Все больше громких гоночных имен появляется на PlayStation Portable. После того как наконец-то, спустя годы ожидания, мы смогли попробовать карманную Gran Turismo, нам предлагают взять с собой в дорогу и портативный MotorStorm.
Как и полагается, начинается знакомство с красивой видеозаставки, а поскольку игра полностью локализована, приветствующий нас голос говорит на русском языке. Далее – меню и стандартный гоночный набор: карьера, одиночные заезды, онлайн.
Карьера здесь зовется Festival. Структура самая обыденная: длинный список доступных гонок, выигрыш в заезде приносит очки опыта, как только наберется достаточная сумма, открываются новые испытания. Пока все стандартно: участвуем в самых первых (и самых простых) гонках, затем переходим к новым и более сложным соревнованиям, меняем автомобили, получаем апгрейды, изучаем новые трассы. Набрали нужное количество баллов, получите следующую порцию. Просто и заурядно.
Как всегда трассы в MotorStorm украшены не только скалами да обрывами, но и вот такими необычными металлоконструкциямиНе всегда ландшафт в Arctic Edge белоснежно бел, многие трассы спускаются с гор вниз и позволяют вдоволь помесить грязь
А вот средства передвижения в Arctic Edge совсем не заурядные. Две первые части MotorStorm приучили к тому, что по «многофункциональной» трассе можно прокатиться практически на чем угодно – от кроссовых мотоциклов до огромных грузовиков. Портативная версия пошла дальше! Так как все действие у нас теперь происходит в снегах,
то, помимо стандартных багги, байков, легковушек и грузовиков, есть возможность оседлать снегоход и даже погонять на причудливых ратраках – громадных бульдозерах, что разравнивают снег на горнолыжных склонах. Они, конечно, неповоротливы, зато как удобно сгребать в кучку любителей квадроциклов и бережно сгружать их с края пропасти.
А пропастей этих здесь хоть отбавляй. По доброй традиции, дизайн трасс в MotorStorm – главное его достоинство. Настолько интересных, разнообразных и необычных треков вы не встретите ни в одной другой игре на PSP. Каждый из них – маленький шедевр с кучей развилок, обрывов, трамплинов и путей для выигрыша. Причем каждая из двенадцати трасс проложена так, чтобы одержать победу можно было на любом транспортном средстве. Например, для мотоциклов и квадов есть опасные узкие лазейки и дорожки,
позволяющие, лихо балансируя на краешке обрыва, делать нескромные срезки и запросто перепрыгивать «больших» соперников, тяжело колесящих по основной дороге.
Сам геймплей практически ничем не отличается от «старшей» версии. Чуть упрощенная физика у мотоциклов, чуть более стабильная у больших грузовиков, но в целом играется все так же весело и с огоньком, как и прежде. Каждая гонка – это адреналин, плотная борьба и удовольствие. Игра не напрягает, не заставляет в бешенстве кидать консоль в стену. Даже если вы упали с обрыва, врезались в столб или вас раздавил бульдозер, будьте уверены, вы сможете еще всех догнать, перегнать и насладиться победой.
Главное – знать трассу и понимать, где и на чем выгоднее ехать.
А что же с графикой? Да все с ней в порядке! Красивые фоны, приличная частота кадров, много соперников на трассе – все прилагается. Конечно, модель повреждения пришлось упростить, больше никаких десятков отлетающих деталек, измятых корпусов и вывороченных дверей. Машины мнутся, а у мотоциклов отваливаются колеса, но все это весьма условно и не особенно эффектно, тем более что играть все равно интересно и весело. При всем при этом графически Arctic Edge – одна из самых красивых
гонок на PSP, ничем не хуже прошлогоднего FlatOut: Head On.
Радует, что от всех транспортных средств в игре остаются не только шлейфы из грязи и снега, но и следы на трассеКаждую машину можно не только раскрасить на свой вкус, но еще и немного доработать»: по ходу карьеры будут открываться различные декоративные детали
И все же у портативного MotorStorm есть парочка серьезных недостатков. И если с карьерой во всем полный порядок (разве лишь до чопорности традиционно), то с онлайном у Arctic Edge большие проблемы. Игра позволяет играть через Интернет, но вот найти нормальный сервер, подключиться и хотя бы стартовать гонку – уже огромная проблема, а уж если вам удалось все запустить, лагов будет море разливанное. Недалеко ушел и Ad Hoc мультиплеер. И пусть в локальной сети
нет никаких проблем со стартом гонки и подключением, от вездесущего лага никуда не денешься – ездить ужасно некомфортно; особенно это касается мотоциклов, которые более чувствительны к рулению и не прощают мелких ошибок. Очень жаль, так как местные трассы и опыт «взрослой» версии показывают, что играть с живыми оппонентами в MotorStorm очень весело. Было бы, если бы не.
Подводя итог, хочется сказать, что портативная версия знаменитой гонки, вне всяких сомнений, удалась. Пускай мультиплеера все равно что и вовсе нет (но ситуация еще может исправиться), в одиночном режиме игра доставляет большое удовольствие. Интереснейшие трассы, множество средств передвижения, отличный саундтрек, включающий такие группы, как Chemical Brothers и The Prodigy, – все это заставляет запускать Arctic Edge вновь и вновь, проводя веселые гонки и, главное, отдыхая за игрой.
***
Интересно, что помимо PlayStation Portable, Arctic Edge вышла также и на PlayStation 2 (в отличие от предыдущих работ студии Bigbig, анонсированных, но так и не добравшихся до прилавков), пополнив и без того огромную библиотеку игр для этой платформы. И все же главной для разработчиков была именно карманная версия, так что не ждите от PS2-варианта каких-то
чудес. Очень надеемся, что, получив хвалебные отзывы о новой игре, Sony и Bigbig все же договорятся о разработке домашнего варианта Pursuit Force, главного сериала, принесшего студии широкую известность. Редакция «СИ» давно мечтает увидеть этот экшн в достойном консолей нового поколения качестве.
Vova
